馬自達 CX-4 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，堪稱優(yōu)秀之選。它提供 2.0 升和 2.5 升自吸發(fā)動機，2.0L 發(fā)動機能滿足日常行駛，深踩油門有后勁，加速平穩(wěn)迅速；2.5L 發(fā)動機動力強勁，后期儲備豐富。與之匹配的 6AT 自動變速箱換擋平穩(wěn)，動力輸出出色。并且，它的創(chuàng)馳藍天技術讓其更注重燃油經(jīng)濟性，在多方面的出色表現(xiàn)使其在同級別車型中脫穎而出 。

具體來看，馬自達CX-4的2.0升發(fā)動機與CX30相同，擁有158馬力和202?！っ椎妮敵觯畲蠊β兽D速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這樣的參數(shù)設置，讓車輛在城市道路的日常通勤中，動力輸出游刃有余。在需要超車等場景下，深踩油門，發(fā)動機能迅速響應，帶來平穩(wěn)且有力的加速體驗，實測0-100km/h加速測試前驅起步瞬間前輪會短暫打滑，最終成績9.81秒，這個成績在同級別自吸車型中可圈可點。

而2.5升自然吸氣發(fā)動機更是一大亮點，輸出達到192馬力和252?！っ?，最大功率轉速和扭矩轉速分別為6100轉/分和4000轉/分。這款發(fā)動機在中后段的動力儲備十分充足，無論是高速行駛還是爬坡等情況，都能輕松應對，動力輸出平順、絲滑，駕駛質感頗高。

值得一提的是，雖然同排量渦輪增壓發(fā)動機在百公里加速項目上可能存在優(yōu)勢，但實際駕駛中，馬自達CX-4的自吸發(fā)動機憑借其線性的動力輸出、與6AT變速箱的默契配合，能為駕駛者帶來獨特的駕駛樂趣。同時，創(chuàng)馳藍天技術的應用，讓其在保證動力的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性。

總之，馬自達CX-4在動力性能方面，憑借兩款自吸發(fā)動機的出色調校、優(yōu)秀的變速箱匹配以及獨特的技術優(yōu)勢，在同級別車型中展現(xiàn)出了強大的競爭力，為消費者帶來了兼顧動力與經(jīng)濟的優(yōu)質選擇 。