2025款豐田超霸4runner不同配置落地價各有不同，入門級SR5后驅(qū)版折合人民幣約30.4萬元，四驅(qū)需額外支付約1.4萬元；主力車型TRD Sport約35.1萬元，TRD Off - Road約36.5萬元，選裝混合動力需額外支付約2萬元；高配版Limited汽油版約41萬元，混動版約44.4萬元，白金版約46.3萬元；頂配的Trailhunter和TRD Pro起售價均約49.2萬元。進口到國內(nèi)加上稅費等，落地價預(yù)計在此基礎(chǔ)上有所增加。不同配置因動力系統(tǒng)、驅(qū)動形式等差異，價格也呈現(xiàn)出相應(yīng)的梯度變化。

先看入門級的SR5后驅(qū)版，這個價格對于一款硬派越野7人座SUV來說，具有一定的吸引力。它能讓預(yù)算相對有限但又渴望體驗豐田超霸魅力的消費者得以圓夢。如果對四驅(qū)有需求，只需再多掏1.4萬元左右，就能獲得更強的通過性，應(yīng)對更復(fù)雜的路況。

主力車型中的TRD Sport和TRD Off - Road，價格比入門級有所提升。這兩款車型在配置和性能上進行了升級，以滿足消費者更高的要求。特別是TRD Off - Road選裝混合動力系統(tǒng)后，不僅動力增強，在燃油經(jīng)濟性上或許也有更好的表現(xiàn)，多支付的2萬元可以說是物有所值。

高配版的Limited汽油版和混動版價格進一步攀升?；靹影鎽{借更先進的動力系統(tǒng)，為消費者帶來不一樣的駕駛感受。而白金版作為更高級的存在，無論是內(nèi)飾的豪華程度還是車輛的整體配置，都展現(xiàn)出更高的水準(zhǔn)，46.3萬元的起售價也是對其品質(zhì)的一種體現(xiàn)。

頂配的Trailhunter和TRD Pro，起售價均約49.2萬元，它們無疑是豐田超霸4runner的巔峰之作，在越野性能、配置等各方面都做到了極致。

總之，2025款豐田超霸4runner不同配置落地價覆蓋了多個價格區(qū)間，消費者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對動力和配置的需求來選擇適合自己的車型，無論是追求性價比還是極致性能，都能在其中找到心儀之選。