GTR 的動力性能參數(shù)十分出色。日產(chǎn) GTR 搭載 3.8T 雙渦輪增壓發(fā)動機，可輸出 555 至 600 匹馬力，最大扭矩 652 牛米，傳動匹配 6 速雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速 2.7 秒。奔馳 GTR 配備 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 430kW ，扭矩達 699N/m ，百公里加速 3.6 秒。不同品牌的 GTR 在動力參數(shù)上各有亮點，為駕駛者帶來別樣的速度激情。

日產(chǎn) GTR 的 3.8T 雙渦輪增壓發(fā)動機，猶如一顆強勁的心臟，為整車注入源源不斷的動力。連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)的運用，讓發(fā)動機的呼吸更為順暢，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還進一步釋放了動力潛能。其改裝潛力頗高，能滿足不少追求極致性能的車主需求。NISMO 版本車型更是配備賽用渦輪，最大功率可達 600 馬力，瞬間爆發(fā)的強大動力，能讓駕駛者真切感受到風(fēng)馳電掣的快感。

奔馳 GTR 的 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機同樣不容小覷。從 1900 轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，且一直持續(xù)到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，這樣寬泛的扭矩輸出區(qū)間，讓加速過程動力持續(xù)且線性。最大功率轉(zhuǎn)速在 5750 轉(zhuǎn)每分鐘，中段加速表現(xiàn)尤其優(yōu)秀。搭配的 7 速雙離合變速器，換擋速度快，傳動效率高，使得動力傳輸更為直接高效。

無論是日產(chǎn) GTR 還是奔馳 GTR，都憑借出色的動力性能參數(shù)在汽車領(lǐng)域大放異彩。它們以獨特的動力組合，在不同方面展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)，滿足了眾多車迷對于速度與激情的追求，成為汽車動力性能領(lǐng)域的杰出代表，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。