吉利銀河翼真L380的價格優(yōu)勢顯著，起售價29.99萬元，相比部分競品門檻更低，還通過多種方式實現(xiàn)差異化競爭。一方面，其入門版較騰勢D9 EV起售價低不少，卻能提供豐富基礎(chǔ)配置。頂配版雖價格略高，但配置稀缺，與極氪009形成差異。另一方面，它還憑借規(guī)?；杀究刂疲冸娕c混動車型價格差距，打破“純電必貴”的認(rèn)知，在同級市場極具吸引力 。

具體來看，在與騰勢D9 EV的對比中，吉利銀河翼真L380入門版車型展現(xiàn)出了超高的性價比。騰勢D9 EV起售價為37.98萬元，而翼真L380僅需29.99萬元，價格足足低了近8萬元。然而在這樣的價格差下，翼真L380并沒有在配置上有所縮水，反而為消費者提供了6座獨立座椅，能讓每一位乘客都享受到舒適的乘坐體驗；全車座椅通風(fēng)/加熱功能，無論嚴(yán)寒還是酷暑，都能為駕乘人員營造愜意的環(huán)境；1100L的后備廂，更是滿足了日常出行以及家庭旅行的裝載需求。這些基礎(chǔ)配置的豐富程度，使得翼真L380在入門級車型的競爭中脫穎而出。

再將目光投向頂配版車型，翼真L380定價59.99萬元，與極氪009的50 - 58.8萬元價格區(qū)間有一定的重合。但翼真L380以其稀缺性配置展現(xiàn)出獨特價值。它不僅有著超寬敞的二排、三排空間，其得艙率行業(yè)第一，魔法四排座椅能滿足各種場景需求；座椅采用和勞斯萊斯同源的超柔苯胺真皮，搭配海南黃花梨木地板，盡顯奢華質(zhì)感。這種獨特的豪華配置，讓翼真L380在面對極氪009時，有著截然不同的競爭優(yōu)勢，為追求極致豪華體驗的消費者提供了新的選擇。

值得一提的是，吉利銀河翼真L380通過規(guī)模化成本控制這一策略，實現(xiàn)了純電車型與同級混動車型價格趨近。在傳統(tǒng)觀念中，純電車型往往因為技術(shù)成本等因素價格偏高，但翼真L380打破了這一固有認(rèn)知。這意味著消費者在選擇MPV時，無需再因為價格因素而在純電和混動車型之間猶豫不決，為消費者提供了更多的選擇空間，也為純電MPV市場注入了新的活力。

綜上所述，吉利銀河翼真L380在價格方面的優(yōu)勢體現(xiàn)在多個維度，無論是入門版的高性價比、頂配版的稀缺配置價值，還是在純電與混動價格平衡上的突破，都讓它在同級別競品中擁有強(qiáng)大的競爭力，為消費者帶來了更多優(yōu)質(zhì)且實惠的選擇，在MPV市場中開辟出了屬于自己的一片天地 。