問(wèn)界M8在多個(gè)方面相比問(wèn)界其他車(chē)型有升級(jí)。在配置上，它提供三個(gè)版本，均為雙電機(jī)四驅(qū)，標(biāo)配空懸、增強(qiáng)型雙叉臂等高端配置，還全系標(biāo)配華為高階智駕，帶來(lái)更出色的駕乘體驗(yàn)。外觀(guān)采用與M9相似設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有獨(dú)特視覺(jué)效果。內(nèi)飾配備三聯(lián)屏等，科技感十足。雖在部分方面可能不及M9等車(chē)型，但綜合來(lái)看，這些升級(jí)讓問(wèn)界M8展現(xiàn)出自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與魅力 。

在配置版本方面，問(wèn)界M8提供了Max、Max+和Ultra三個(gè)版本，且均包含五座和六座款型，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于座位布局的需求。值得一提的是，它全系采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。同時(shí)，標(biāo)配空懸+EDC連續(xù)可變阻尼減振器以及增強(qiáng)型雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，這種高端配置組合能夠有效過(guò)濾路面顛簸，無(wú)論是城市平坦道路還是鄉(xiāng)村崎嶇小徑，都能為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。而且，全系標(biāo)配華為高階智駕更是一大亮點(diǎn)，配備前后向兩個(gè)激光雷達(dá)（前192線(xiàn)，后固態(tài)）、五個(gè)4D毫米波雷達(dá)（前向3個(gè)分布式），先進(jìn)的傳感器配置為智能駕駛提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持，讓駕駛變得更加輕松和安全。

進(jìn)一步細(xì)分不同版本，MAX+版本相比MAX版本又增添了不少豪華配置。副駕折疊舒云雙享座椅、二排零重力座椅，為乘客帶來(lái)極致的舒適享受，仿佛置身于移動(dòng)的豪華客廳之中。流媒體后視鏡的加入，不僅提升了后方視野的清晰度，還為整車(chē)增添了科技感。此外，該版本還提供電動(dòng)門(mén)和激光投影的選裝，滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化的需求。而Ultra版本更是集大成者，在標(biāo)配MAX+版本所有配置的基礎(chǔ)上，還配備了百萬(wàn)像素智慧投影大燈，不僅照明效果卓越，還能在特定場(chǎng)景下為用戶(hù)帶來(lái)獨(dú)特的投影體驗(yàn)，彰顯高端品質(zhì)。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，問(wèn)界M8采用了與M9相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚感。雖然與M9有相似之處，但在細(xì)節(jié)上有著獨(dú)特的視覺(jué)差異。比如中網(wǎng)鍍鉻條、大燈、進(jìn)氣口等部位的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出自己的風(fēng)格特點(diǎn)。車(chē)身側(cè)面稍短，半隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)既美觀(guān)又能降低風(fēng)阻。車(chē)尾部分，尾燈與M9相同，隱藏式雨刮和流媒體后視鏡的搭配，不僅提升了尾部的整體美觀(guān)度，還增強(qiáng)了實(shí)用性。

內(nèi)飾方面，問(wèn)界M8配備了三聯(lián)屏（更窄）、懷擋、無(wú)線(xiàn)充電、HUD抬頭顯示以及華為專(zhuān)屬音響等配置，科技感與實(shí)用性完美融合。三聯(lián)屏讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)科技氛圍，駕駛員可以更加便捷地獲取各種信息；懷擋設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)單，提升了駕駛的便利性；無(wú)線(xiàn)充電功能為手機(jī)等電子設(shè)備提供了便捷的充電方式；HUD抬頭顯示讓駕駛員無(wú)需低頭就能查看重要信息，提高了駕駛安全性；華為專(zhuān)屬音響則為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)高品質(zhì)的音樂(lè)享受。

綜上所述，問(wèn)界M8通過(guò)在配置、外觀(guān)和內(nèi)飾等多方面的升級(jí)，展現(xiàn)出了獨(dú)特的產(chǎn)品力。盡管在部分方面與M9等車(chē)型相比存在差異，但它憑借自身的升級(jí)亮點(diǎn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，為消費(fèi)者提供了更多的選擇，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，成為一款備受矚目的中大型SUV。