東風(fēng)本田 S7 提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)后驅(qū)版，電機(jī)最大功率為 200kW，搭配寧德時(shí)代 89.8kWh 電池，CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 650 公里；雙電機(jī)四驅(qū)版，前電機(jī)最大功率 150 千瓦、峰值扭矩 350 ?！っ祝箅姍C(jī)最大功率 200 千瓦、峰值扭矩 420 ?！っ?，總功率 350 千瓦，同樣搭配該電池，CLTC 工況續(xù)航 620 公里，滿足不同需求。

單電機(jī)后驅(qū)版本的東風(fēng)本田S7，猶如一位沉穩(wěn)的行者，在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)得線性而平穩(wěn)。其最大功率200kW的電機(jī)，為車輛提供了源源不斷的動(dòng)力，無論是城市道路的日常通勤，還是在高速公路上的快速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。配合寧德時(shí)代容量高達(dá)89.8kWh的電池，650公里的CLTC工況續(xù)航里程，讓你無需頻繁為充電擔(dān)憂，能夠安心享受每一段旅程。這種動(dòng)力組合，兼顧了節(jié)能環(huán)保與駕駛的舒適性，適合那些追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)續(xù)航有一定要求的用戶。

而雙電機(jī)四驅(qū)版本的S7，則宛如一位充滿激情的運(yùn)動(dòng)健將。前電機(jī)150千瓦的最大功率與350牛·米的峰值扭矩，后電機(jī)200千瓦的最大功率與420?！っ椎姆逯蹬ぞ?，共同協(xié)作，電機(jī)總功率達(dá)到350千瓦。在需要的時(shí)候，它能夠瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，帶來迅猛的加速體驗(yàn)，讓你感受到風(fēng)馳電掣般的駕駛快感。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，更是讓車輛在各種路況下都能保持出色的通過性和穩(wěn)定性。面對(duì)復(fù)雜的地形，如濕滑路面、泥濘道路等，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)能精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛安全、穩(wěn)定地前行。盡管其CLTC工況續(xù)航里程為620公里，相較于單電機(jī)后驅(qū)版略短一些，但對(duì)于追求高性能和強(qiáng)大通過性的用戶來說，這絲毫不會(huì)影響它的吸引力。

東風(fēng)本田S7這兩種動(dòng)力系統(tǒng)版本各有千秋。單電機(jī)后驅(qū)版以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和出色的續(xù)航能力，為用戶帶來舒適、安心的駕駛體驗(yàn)；雙電機(jī)四驅(qū)版則憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能和卓越的通過性，滿足了對(duì)駕駛激情和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)有更高追求的消費(fèi)者。無論是哪一種版本，都展現(xiàn)了東風(fēng)本田在汽車動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好，在兩者之間做出適合自己的選擇 。