新款本田思域實(shí)車座椅舒適度表現(xiàn)良好。主駕座椅乘坐感受出色，包裹性能顯著提升，高配和頂配車型采用的 Alcantara 材質(zhì)座椅，觸感舒適且透氣，長時間駕駛也不會有悶熱感。同時，以真皮為主的座椅，填充物強(qiáng)度適中，與真皮結(jié)合提升舒適度，對駕乘者的背部、大腿等支撐到位。不過，第二排中間乘客未增設(shè)頭枕，局部還有提升空間 。

從主駕駛位來看，全新思域的進(jìn)步十分明顯。座椅包裹性的提升，就像是給身體量身定制了一個舒適的“鎧甲”，在行車過程中能有效減少晃動，讓人更安穩(wěn)。Alcantara材質(zhì)座椅的運(yùn)用更是一大亮點(diǎn)，不僅手感細(xì)膩，如同輕撫云朵般柔軟，良好的透氣性也避免了夏日駕駛時常見的悶熱與黏膩，讓駕駛體驗(yàn)更加清爽愜意。

真皮座椅在新思域上占據(jù)主流，駕駛席手動調(diào)節(jié)功能雖然設(shè)計(jì)簡單，但拉手四周精致的做工可見其品質(zhì)。座椅內(nèi)部填充物強(qiáng)度恰到好處，既不會過硬而讓人感到硌得慌，也不會過軟導(dǎo)致支撐不足。前排座椅對背部的支撐和包裹十分到位，能夠很好地貼合人體曲線，減輕駕駛疲勞。坐墊長度適宜，為大腿提供了充足的支撐，即便是長途駕駛，腿部也不容易感到酸痛。

來到后排，第二排頭枕高度可調(diào)節(jié)，內(nèi)部填充物支撐性良好，能給乘客的頭部和頸部提供不錯的依托。然而，改款后沒有給第二排中間乘客增設(shè)頭枕，這無疑是一個小小的遺憾。要是長途乘坐，中間乘客可能會因?yàn)槿鄙兕^部支撐而感到不適。

總體而言，新款本田思域在座椅舒適度方面可圈可點(diǎn)。它在主駕和前排座椅的表現(xiàn)上可堪稱優(yōu)秀，材質(zhì)、支撐性等方面都有不錯的水準(zhǔn)，能為駕駛者和前排乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。但后排中間位置頭枕的缺失，雖不算大問題，卻也讓整體舒適性打了些折扣。希望未來車型能在這一細(xì)節(jié)上加以改進(jìn)，進(jìn)一步提升座椅舒適性的整體表現(xiàn)。