新款車的動(dòng)力系統(tǒng)相較于老款通常會(huì)在多個(gè)方面有所提升。

比如奧迪 Q7 新款更換為 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混的組合，48V 電氣系統(tǒng)能回收電能儲(chǔ)存，還能在特定車速下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)怠速滑行節(jié)能，再次踩油門時(shí)能迅速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)更好，馬力提高 7 匹，扭矩增 60 ?！っ?。

豐田全新普拉多基于 GA-F 越野平臺(tái)打造，搭載專為越野開發(fā)的 2.4T 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，功率提升 50 匹，扭矩提升近 1 倍，再加上扭矩放大，動(dòng)力輸出夸張，越野通過性與加速能力大幅提高。

致炫新款致享的變速箱檔把內(nèi)容有變化，新款是 8 速 CVT，老款是愛信 4AT，新款的電瓶容量增大，還增加了隔音棉和隔音防火墻。

新款比亞迪漢 DM-i 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升至 115kW，電機(jī)也采用最大功率達(dá) 200kW 的型號(hào)，饋電油耗降低至 4.7L/100km，后輪距擴(kuò)大增強(qiáng)穩(wěn)定性。