正道汽車的生產(chǎn)工廠分別位于美國(guó)和中國(guó)。其中，中國(guó)的正道清潔能源汽車項(xiàng)目落戶寧波奉化區(qū)，規(guī)劃面積1800畝，將打造年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)整車的生產(chǎn)基地以及相關(guān)配套板塊，總投資巨大。這得益于當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位、產(chǎn)業(yè)配套及政策支持。而在美國(guó)，阿拉巴馬州鮑德溫市將建

紅旗 H5 的落地價(jià)是裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)、車船使用稅等多項(xiàng)費(fèi)用的總和，因車型配置、地區(qū)差異、優(yōu)惠政策不同而有所變化。車輛的官方指導(dǎo)價(jià)是基礎(chǔ)，在此之上，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同，會(huì)形成不同裸車價(jià)。購(gòu)置稅按購(gòu)車款除以 1 + 13%再乘

蔚來(lái)能源與其他品牌能源的區(qū)別在于，蔚來(lái)專注純電領(lǐng)域，以用戶體驗(yàn)為核心，通過(guò)獨(dú)特?fù)Q電體系等提供便捷能源補(bǔ)充方案，而其他品牌能源形式多樣且各有側(cè)重。蔚來(lái)聚焦純電動(dòng)，圍繞用戶打造全方位售后服務(wù)和便捷充電體系，尤其是換電技術(shù)獨(dú)樹(shù)一幟。其他品牌能源有

汽車配件報(bào)價(jià)在不同地區(qū)存在較大差異。在三包期內(nèi)，配件定價(jià)權(quán)多在生產(chǎn)廠，全國(guó)相對(duì)統(tǒng)一；而三包期外，市場(chǎng)因素主導(dǎo)配件價(jià)格，由于各地經(jīng)濟(jì)水平、物價(jià)、供需狀況、人工與運(yùn)輸成本等不同，配件價(jià)格也隨之不同。不同品牌、車型、配件類型的價(jià)格本身就有較大差距