豐田特銳的操控性挺好的。

它采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的配置。麥弗遜懸架結(jié)構簡單、占用空間小、成本低。多連桿懸架能提高車輪抓地力，提升操控性和乘坐舒適性。

特銳的四驅(qū)系統(tǒng)動力不錯，走山路沒問題，操控性能好。0-100 的加速性能不錯，換擋時間快。

車身相對較短，有時越野性能稍差，但很時尚。

其 1.3 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 63kw，最大扭矩為 120 牛米，配合 5 速手動或 4 速自動變速箱，動力輸出穩(wěn)定。

雖然單獨看最大扭矩只有 120，但整體搭配合理，開車時很有干勁，輕踩油門就能發(fā)揮最大值，速度很快。

總之，豐田特銳操控性方面有不少優(yōu)點，能滿足駕駛者的一定需求。