魔毯懸掛是一種先進(jìn)的汽車車身控制系統(tǒng)，其工作原理主要通過一系列先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)。

首先，像奔馳 S 級的魔毯懸架通過位于風(fēng)擋處的“路面掃描攝像頭”對車輛前方 15 米內(nèi)、地面高度 3 毫米以上的路況進(jìn)行預(yù)掃描。寶馬 7 系的魔毯智能空氣懸架采用電子防傾桿且加入了雙目攝像機(jī)提前掃描路況，奧迪 A8 的主動懸架技術(shù)通過攝像頭、傳感器來提前預(yù)知前方的路況。

其次，在監(jiān)測到前方路面有起伏時，系統(tǒng)會自動改變懸掛中液壓挺柱的液壓油量。比如天逸 C5 AIRCROSS 首次搭載的 PHC 自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，車輛可依據(jù)路況調(diào)整自身阻尼。

再者，顛簸所帶來的振動會經(jīng)過車輪、液壓挺柱和車身三部分，在這個過程中振幅會逐級遞減，最終使車身始終保持水平且平穩(wěn)的狀態(tài)，懸架和車輪則負(fù)責(zé)過濾顛簸。

另外，在車輛負(fù)重前行時，系統(tǒng)會自動調(diào)整后懸掛系統(tǒng)進(jìn)行抬高，使車身一直保持水平狀態(tài)。

總之，魔毯懸掛系統(tǒng)通過這些先進(jìn)的技術(shù)手段，讓車輛在各種路況下都能保持平穩(wěn)舒適的行駛狀態(tài)。