中國汽車品牌銷量排名有了不少新變化。

近年來，比亞迪表現(xiàn)搶眼，在 2024 上半年以 160.7 萬輛的銷量位列第一，且連續(xù) 4 個(gè)月新能源汽車銷量維持在 30 萬+，同比增長 35.2%。

在新能源車助力下，吉利、長安、長城、上汽也躋身前十。奇瑞在 2024 上半年以 105.7 萬輛的銷量位列第三。

過去德日韓長期霸榜的格局被打破，中國品牌已占領(lǐng)主舞臺(tái)。像問界、極氪、理想等頭部新能源品牌都大幅增長，吉利還調(diào)高了年度銷量目標(biāo)。

不僅如此，2023 年全球 Top20 汽車集團(tuán)排名中，比亞迪首次代表中國品牌進(jìn)入前十，中國汽車品牌銷量平均增長 32.8%，遠(yuǎn)超國外品牌。

再看此前，2021 年 1 - 5 月，長安力壓吉利奪得國產(chǎn)車銷量冠軍，哈弗居第三，奇瑞升至第四，比亞迪、榮威、廣汽傳祺、名爵、長安歐尚入榜前十。

2020 年上半年，長安是唯一實(shí)現(xiàn)增長的車企。

2023 年，比亞迪終端上險(xiǎn)量超越一汽大眾和上汽大眾總和，正式登頂中國汽車銷量第一品牌。

總之，中國汽車品牌發(fā)展勢(shì)頭迅猛，未來會(huì)有更多中國品牌在全球大放異彩。