雷克薩斯 LS 的動(dòng)力性能較為出色。

它搭載了 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 擋手自一體變速箱，最大功率 232KW，最大馬力 316PS，最大扭矩 380N·m，驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)。

同時(shí)，還有混合動(dòng)力版本，電動(dòng)機(jī)最大功率為 178 馬力，總扭矩為 300 ?！っ住{借這樣的動(dòng)力組合，雷克薩斯 LS 實(shí)現(xiàn)了零至百公里加速僅需 5.4 秒，WLTC 百公里綜合油耗僅為 7.15L 的優(yōu)異成績(jī)。

與奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比，雷克薩斯 LS 采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)稍顯不足，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，整個(gè)加速過(guò)程較為線性。

但雷克薩斯 LS 配備的 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且能感覺(jué)到遲滯。

在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，雷克薩斯 LS 還注重節(jié)能環(huán)保，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，雷克薩斯 LS 的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降 、上坡輔助 、膝部氣囊 、HUD 抬頭顯示 、剎車(chē)防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助 、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾 、手機(jī)無(wú)線充電 、夜視系統(tǒng) 、LED 日間行車(chē)燈 、前倒車(chē)?yán)走_(dá) 、胎壓監(jiān)測(cè) 、方向盤(pán)加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制、后倒車(chē)?yán)走_(dá) 、疲勞提醒、遙控泊車(chē) 、兒童座椅接口、車(chē)道保持等配置，為動(dòng)力性能的發(fā)揮提供了全面保障。