東風 140 越野車的燃油經(jīng)濟性不算出色。

東風 140 越野車采用的是柴油發(fā)動機，柴油機壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機低 30%左右，所以燃油經(jīng)濟性較好。

但它也有一些不足之處，比如轉速較汽油機低，一般最高轉速在 2500 - 3000 轉/分左右，質量大，制造和維修費用高。不過，隨著技術進步，其弱點在逐漸克服。

影響其燃油經(jīng)濟性的因素很多，除了發(fā)動機本身，還包括車身重量、空氣阻力、車輪滾動阻力、傳動效率、變速比匹配，以及使用時的路況、氣候和駕駛者技術等。

要提高其燃油經(jīng)濟性，得從發(fā)動機熱效率、進氣效率、降低摩擦損失、減輕車身重量、減少空氣阻力等多方面入手。

總之，東風 140 越野車在燃油經(jīng)濟性方面有一定優(yōu)勢，但也存在改進空間。