2023款奧迪Q5的動力表現(xiàn)頗為出色。海外地區(qū)普通版搭載2.0T四缸發(fā)動機，最大馬力268hp，SQ5版裝備3.0T V6發(fā)動機，最大馬力362hp，動力強勁。國產(chǎn)化車型大概率采用2.0T動力，高低功率版各有亮點，低功率版最大馬力204匹，高功率版272匹，且部分車型有48V輕混系統(tǒng)助力。搭配的7速雙離合變速箱換擋平順，四驅(qū)系統(tǒng)分配動力合理，帶來良好駕駛體驗 。

具體來說，國產(chǎn)的2.0T低功率版本車型，最大馬力提升到204匹 ，峰值扭矩達(dá)到340牛米，這樣的動力輸出在日常城市道路行駛中，完全能夠滿足基本需求。無論是在擁堵路段走走停停，還是正常的加速超車，都不會顯得太過吃力，平穩(wěn)的動力輸出帶來舒適的駕乘感受。

而2.0T高功率版本車型，最大馬力提高到272匹，再加上全新的48V MHEV Plus輕混系統(tǒng)的助力，在提供額外24馬力以及23牛米動力的同時，還能降低油耗。當(dāng)你深踩油門踏板時，動力會源源不斷地輸出，推背感明顯，讓你盡享駕駛的激情與樂趣。

7速雙離合變速箱的配備，也為駕駛體驗增色不少。在日常駕駛過程中，換擋過程十分平順，幾乎感覺不到頓挫感。特別是在動態(tài)模式和S檔下，變速箱的響應(yīng)更加積極，能夠迅速降檔，為駕駛者提供更好的動力支持。

全新Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點。在公路巡航時，它可以斷開傳動軸以節(jié)省燃油，提升燃油經(jīng)濟性；在加速和過彎時，又能精準(zhǔn)合理地分配動力，確保車輛的穩(wěn)定性和操控性；在越野模式下，還能自動調(diào)節(jié)靈敏度，有效避免車輪打滑，增強車輛的通過性。

總的來說，2023款奧迪Q5在動力方面做到了性能與實用的平衡。不同版本的動力配置滿足了不同消費者的需求，變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，更是進一步提升了整車的駕駛質(zhì)感，無論是城市通勤還是偶爾的越野出行，它都能輕松應(yīng)對。