20 款奧迪 A3 不同版本扭矩參數(shù)不同，1.4T 發(fā)動機最大扭矩 250N·m，在 1750 至 3000 轉(zhuǎn)/分鐘輸出該峰值扭矩；2.0T 發(fā)動機最大扭矩 320N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為 1600 至 4000 轉(zhuǎn)/分。這些扭矩參數(shù)意味著車輛動力輸出的特性。250N·m 的扭矩能滿足日常駕駛多數(shù)需求，320N·m 的扭矩則在動力上更顯充沛，讓駕駛者在不同場景下都能獲得相應的駕駛體驗。

對于1.4T版本的奧迪A3來說，1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘的峰值扭矩輸出區(qū)間，使得車輛在中低轉(zhuǎn)速時就能展現(xiàn)出不錯的動力響應。在城市道路日常的走走停停中，發(fā)動機很容易進入這個轉(zhuǎn)速區(qū)間，帶來較為輕快的起步和加速感受，無論是在擁堵路況跟車，還是在信號燈前起步，都能輕松應對，不會有動力不足的窘迫。

而2.0T版本那320N·m的最大扭矩，且轉(zhuǎn)速在1600至4000轉(zhuǎn)/分都能輸出峰值扭矩，無疑賦予了車輛更為強勁的動力性能。在高速超車時，只要輕點油門，發(fā)動機迅速響應，充足的扭矩能讓車輛在短時間內(nèi)完成加速動作，干凈利落地超越前車。即便是在爬坡或者滿載的情況下，這股充沛的扭矩也能讓車輛保持穩(wěn)定的動力輸出，讓駕駛者信心滿滿。

總的來說，20款奧迪A3不同的扭矩參數(shù)，精準地滿足了不同消費者的需求。1.4T版本以其適度的扭矩為追求經(jīng)濟實用與日常通勤的用戶提供了合適選擇；2.0T版本憑借更大的扭矩，為那些渴望更強動力、追求駕駛激情的消費者帶來了更好的駕駛樂趣。這種多樣化的扭矩設定，使得奧迪A3在市場上擁有更廣泛的受眾群體。