2017 年奧迪 A3 是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，至于哪些城市對(duì)其有限行規(guī)定，不同城市限行政策各異。一般來(lái)說(shuō)，許多實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行的城市，限行規(guī)則多是針對(duì)所有車輛統(tǒng)一制定，并非單獨(dú)針對(duì)某一排放標(biāo)準(zhǔn)車型。比如成都在 2 環(huán)到 3 環(huán)之間（含 2、3 環(huán)），按周一到周五對(duì)應(yīng)不同尾號(hào)限行，節(jié)假日或換休不限 ，并未因國(guó)五排放而單獨(dú)設(shè)限行規(guī)定 。

在其他一些城市，同樣如此。像是北京，機(jī)動(dòng)車限行政策主要依據(jù)車輛尾號(hào)以及工作日的不同時(shí)段來(lái)執(zhí)行，并不區(qū)分車輛是國(guó)五還是其他排放標(biāo)準(zhǔn)。工作日的早晚高峰時(shí)段，不同尾號(hào)的車輛在相應(yīng)的日期禁止在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛。

上海的限行規(guī)則也類似，主要圍繞外牌車輛在高峰時(shí)段進(jìn)入特定區(qū)域進(jìn)行限制，對(duì)于本地車輛則按照尾號(hào)限行政策執(zhí)行，國(guó)五排放的 2017 年奧迪 A3 并不會(huì)因?yàn)槠渑欧艠?biāo)準(zhǔn)而受到額外的限行約束。

廣州實(shí)施“開(kāi)四停四”政策，對(duì)外地中小客車在管控區(qū)域內(nèi)行駛的時(shí)間進(jìn)行限制，同樣沒(méi)有針對(duì)國(guó)五車輛的特殊限行條款。

深圳也是依據(jù)車輛尾號(hào)在工作日早晚高峰對(duì)部分道路進(jìn)行限行，并沒(méi)有把國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)作為限行依據(jù)。

總體而言，大多數(shù)城市的限行政策主要是基于交通擁堵?tīng)顩r、空氣質(zhì)量整體情況等因素，針對(duì)所有機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一制定規(guī)則，并非專門(mén)針對(duì) 2017 年奧迪 A3 這樣的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。當(dāng)然，各地政策可能隨時(shí)間變化，車主出行前最好了解當(dāng)?shù)刈钚碌慕煌ㄏ扌幸?guī)定，以免因不熟悉規(guī)則而帶來(lái)不便 。