2019 年款奧迪 A3 的操控性很好，能夠滿足不同駕駛者的需求。在動(dòng)力方面，1.4T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且加速迅猛。底盤方面，四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)搭配德系精準(zhǔn)調(diào)校，過彎支撐性強(qiáng)，響應(yīng)靈敏。此外，它的方向盤輕便，電子檔桿提升了操控便利性。諸多優(yōu)勢(shì)讓奧迪 A3 在駕駛過程中展現(xiàn)出穩(wěn)定又靈活的操控特性。

先來說說動(dòng)力上的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150馬力，百公里加速僅需8.4秒，在中后段提速時(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)迅速，爆發(fā)力不容小覷。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，與變速箱配合得極為默契，動(dòng)力輸出連貫流暢，不管是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤部分更是可圈可點(diǎn)。它采用的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，配合德系的精準(zhǔn)調(diào)校，使得底盤緊湊扎實(shí)，毫無松散之感。在過彎時(shí)，能提供出色的支撐度，有效減小車身的傾斜幅度，讓駕駛者信心倍增。同時(shí)，這樣的底盤調(diào)校還能很好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，無論是顛簸的鄉(xiāng)間小道，還是平坦的城市馬路，都能保持良好的行駛質(zhì)感。

再看細(xì)節(jié)之處，奧迪A3的方向盤設(shè)計(jì)十分貼心，手感細(xì)膩且轉(zhuǎn)向輕便，駕駛起來輕松自如。搭配的電子檔桿不僅科技感十足，更大大提升了操控的便利性，操作簡(jiǎn)單快捷。真實(shí)車主們也反饋，三廂版車型在過彎和加速過程中，穩(wěn)定性和操控性都非常良好，在高速行駛時(shí)車身平穩(wěn)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺。

總的來說，2019年款?yuàn)W迪A3憑借其豐富的動(dòng)力選擇、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及諸多人性化的設(shè)計(jì)，在操控性方面有著出色的表現(xiàn)，確實(shí)是一款在駕駛過程中能給人帶來樂趣與信心的車型。