2015 年奧迪 A3 不同配置價格差異較大。奧迪 A3 2015 款二手車價格跨度在 3.7 萬到 15 萬之間，不同配置車型的價格呈現(xiàn)出明顯不同。像 1.4T 紀(jì)念樂享版，車況不同價格有所波動；而 Limousine 40 TFSI 自動舒適型，新車和二手車價格差距顯著。配置不同帶來的車輛性能、功能等方面的差異，使得其在市場上的價值定位不同，進(jìn)而導(dǎo)致價格差異明顯。

以 1.4T 紀(jì)念樂享版為例，車況較佳的情況下，它在二手車市場通常能賣到 9.6 萬元左右 ；若車況一般，價格便會下滑至 8.3 萬到 8.6 萬元之間。這一配置車型，因其發(fā)動機(jī)動力、內(nèi)飾配置等處于該車型系列特定水準(zhǔn)，決定了它在正常車況下的基本價格區(qū)間。

再看 Limousine 40 TFSI 自動舒適型，新車含稅價高達(dá) 29.3 萬，而進(jìn)入二手市場后，只需幾萬塊。這巨大的價格落差，除了使用年限、行駛里程等因素外，配置升級帶來的新車高定價也是關(guān)鍵原因。該配置可能在動力系統(tǒng)、科技配置或內(nèi)飾豪華程度上有顯著提升，使得新車價格處于較高水平。

此外，車輛的整體狀況對價格影響也不容小覷。里程數(shù)少、保養(yǎng)良好且無重大事故的車輛，無論何種配置，價格都會偏高。相反，一旦車輛有重大事故，價格便會大幅折價。例如 2015 年的 35T 百萬紀(jì)念款，若遭遇重大事故，價格僅 3.7 萬元。

綜上所述，2015 年奧迪 A3 不同配置車型，在新車與二手車市場都因配置本身特性，以及車況等諸多因素，呈現(xiàn)出較大的價格差異。這種差異不僅反映了車輛的原始定位，也體現(xiàn)了市場對不同車況車輛的價值評估。