奧迪 A3 45TFSI 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它或是搭載經(jīng)電動(dòng)機(jī)輔助的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，插電混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá) 245 馬力，0 至 100 公里/小時(shí)加速僅 6.8 秒；或是換裝全新 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率、扭矩可觀，加速時(shí)間縮短且動(dòng)力輸出更平順。此外，45TFSI 通常代表 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合多種先進(jìn)技術(shù)，燃燒充分、性能卓越，足以滿足大多數(shù)用戶的動(dòng)力需求。

先看其插電混動(dòng)版本，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)攜手共進(jìn)，爆發(fā)出綜合400牛·米的扭矩，推動(dòng)車輛在短短6.8秒內(nèi)就能完成0到100公里/小時(shí)的沖刺。這樣的加速成績，在同級(jí)別車型中相當(dāng)亮眼，無論是在城市道路上的超車并線，還是高速公路上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

全新?lián)Q裝的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷。160馬力的最大功率和250?！っ椎姆逯蹬ぞ兀屲囕v在動(dòng)力輸出上底氣十足。有效轉(zhuǎn)速區(qū)間的擴(kuò)展，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能更好地發(fā)揮性能，百公里加速時(shí)間的縮短，意味著車輛在起步和加速階段更加敏捷。保時(shí)捷可變截面渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，更是巧妙地減少了渦輪遲滯，使得動(dòng)力輸出如絲般順滑，沒有突兀的頓挫感。

而代表2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的45TFSI，憑借TFSI等一系列先進(jìn)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加充分，動(dòng)力輸出源源不斷。奧迪可變氣門升程系統(tǒng)等技術(shù)的加入，更是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、油耗和排放之間找到了完美的平衡。

總之，奧迪A3 45TFSI無論是哪個(gè)動(dòng)力版本，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。它既有插電混動(dòng)版的高效與迅猛，又有全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定與強(qiáng)勁，還有2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能。多樣的動(dòng)力選擇，滿足了不同用戶對(duì)于動(dòng)力的多樣需求，是一款在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越的車型 。