2020 款奧迪 A3 底盤在懸掛系統(tǒng)上采用前麥弗遜式獨立懸掛與后四連桿式獨立懸掛的組合，展現(xiàn)出諸多亮點。前懸掛下擺臂為鑄鐵材質，轉向節(jié)是鋁合金材質，減輕簧下重量，讓車輛運動時反應更靈活；后懸掛鋁合金材質，確保橫向支撐與減震效果，縱臂螺栓連接車身承受縱向力。此外，底盤包裹性佳，細節(jié)處理精致，兼顧耐用與降噪。

先看前麥弗遜式獨立懸掛，鑄鐵材質的下擺臂猶如堅實的基石，為車輛提供了穩(wěn)固的支撐，在應對復雜路況時能夠承受較大的沖擊力，保證懸掛系統(tǒng)的可靠性。而鋁合金材質的轉向節(jié)則像是靈動的舞者，在減輕簧下重量方面功不可沒?；上轮亓康慕档停沟密囕唽τ诼访嫘畔⒌姆答伕屿`敏，車輛在轉向時的響應更加迅速和精準，駕駛操控感得到顯著提升。

再瞧后四連桿式獨立懸掛，鋁合金材質的運用，不僅保證了良好的橫向支撐性，在車輛過彎時能夠有效抑制側傾，讓車身保持穩(wěn)定的姿態(tài)；同時還具備出色的減震效果，為車內乘客過濾掉路面的顛簸，帶來舒適的駕乘體驗。后懸掛的縱臂通過螺栓與車身緊密相連，穩(wěn)定地承受著縱向力，保障車輛在加速、制動等過程中的平穩(wěn)運行。

值得一提的是，這款車底盤的包裹性堪稱一絕。除了排氣管部分，其余部位幾乎都被妥善地遮蓋保護起來，像是為底盤穿上了一層堅固的鎧甲。排氣管外側的鋁箔隔熱層，不僅能有效阻擋熱量傳遞，還對細節(jié)處進行了噴涂涂層處理，這不僅提升了底盤的耐用性，還在一定程度上起到了隔音降噪的作用，讓車內環(huán)境更加靜謐。

總的來說，2020款奧迪A3底盤的懸掛系統(tǒng)，憑借獨特的結構設計、優(yōu)質的材質選用以及出色的細節(jié)處理，實現(xiàn)了操控性與舒適性的完美平衡，為用戶帶來了高品質的駕駛體驗 。