2020 款奧迪 A3 只有前驅(qū)車型，沒有后驅(qū)車型，所以無法進行兩者加速性能的對比。奧迪 A3 采用前驅(qū)配置，發(fā)動機只驅(qū)動一對前輪，在起步階段因重心前移有加速優(yōu)勢，加速時前輪抓地力能保證穩(wěn)健表現(xiàn)。雖然沒有后驅(qū)版本，但前驅(qū)的奧迪 A3 通過出色的底盤調(diào)校和動力系統(tǒng)優(yōu)化，也能提供穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗，滿足日常駕駛需求。

從技術原理來講，前驅(qū)車是發(fā)動機動力直接作用于前輪來驅(qū)動車輛前行。在2020款奧迪A3上，這種驅(qū)動方式使得車輛在城市道路的頻繁啟停中，能快速將動力轉化為前進的力量。其機械組件相對簡單，重量更輕，在一定程度上也有助于提升加速響應速度。并且，前驅(qū)的布局讓車輛重量分布相對均勻，進一步保障了加速過程中的穩(wěn)定性。

然而后驅(qū)車，是發(fā)動機驅(qū)動后輪來推動車輛。在加速時，車輛重心后移，后輪抓地力增強，高速行駛時加速性能優(yōu)勢明顯。后驅(qū)車在動力傳遞和操控性上的特性，賦予了駕駛者更直接的駕駛樂趣，加速過程中那種被后輪推動著前進的感覺，讓不少人著迷。

如果奧迪A3有后驅(qū)版本，對比起來，后驅(qū)可能在高速路段的再加速能力上更勝一籌。當需要在高速上超車或者急加速時，后驅(qū)憑借更好的重量分配和后輪強大的抓地力，能實現(xiàn)更迅猛的動力輸出。而前驅(qū)的奧迪A3在城市走走停停的路況下，其加速的靈活性和穩(wěn)定性，也有著自己獨特的優(yōu)勢。

總的來說，盡管2020款奧迪A3沒有后驅(qū)車型可供對比加速性能，但前驅(qū)的它已然能為用戶帶來不錯的駕駛體驗。前驅(qū)的優(yōu)勢在于日常城市駕駛的便利性和穩(wěn)定性，若有后驅(qū)版本，則能滿足更多對高性能駕駛有追求的消費者。不同驅(qū)動方式各有千秋，都在汽車發(fā)展中展現(xiàn)著獨特魅力 。