2021 款奧迪 A3 和 CT200 在動(dòng)力方面各有千秋。奧迪 A3 搭載 1.4T/2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T 可輸出 150 馬力、250 牛米，2.0T 能達(dá)到 190 馬力、320 牛米，匹配 7DCT 雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。CT200 采用 1.8L 油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱的組合，動(dòng)力平穩(wěn)且油門(mén)響應(yīng)快，加速有推背感。二者動(dòng)力特性不同，能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

具體來(lái)看，奧迪A3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)完全足夠，在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出輕快，能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。當(dāng)需要超車(chē)或者上高速時(shí)，只要舍得給油，也能提供不錯(cuò)的加速能力。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，充沛的扭矩讓車(chē)輛在加速過(guò)程中一氣呵成，高速行駛再加速也游刃有余，匹配的7DCT雙離合變速箱換擋迅速，能進(jìn)一步提升駕駛的動(dòng)力連貫性。

雷克薩斯CT200的1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)，在啟動(dòng)和低速行駛階段，電機(jī)可以迅速介入，提供即時(shí)的扭矩輸出，帶來(lái)輕快的起步感受。在加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，E-CVT無(wú)級(jí)變速箱讓整個(gè)加速過(guò)程沒(méi)有頓挫感，駕駛體驗(yàn)十分舒適。而且，油電混動(dòng)系統(tǒng)在節(jié)能方面表現(xiàn)出色，日常使用成本相對(duì)較低。

總的來(lái)說(shuō)，如果你追求強(qiáng)勁的動(dòng)力和駕駛激情，享受換擋的樂(lè)趣，奧迪A3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更適合你。而要是你更看重動(dòng)力的平順性、低油耗以及舒適的駕駛感受，雷克薩斯CT200的油電混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)是不錯(cuò)的選擇。兩款車(chē)在動(dòng)力方面都各有亮點(diǎn)，關(guān)鍵在于消費(fèi)者根據(jù)自身需求和偏好來(lái)做出抉擇。