19 款奧迪 TT 的操控性能十分出色。它搭載高性能引擎，如 3.2L V6 自然吸氣引擎或 2.0T 四缸渦輪增壓引擎，配合換擋快速順暢的變速箱，動力輸出強(qiáng)勁。quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)提供良好的抓地力和穩(wěn)定性。同時(shí)，四連桿后懸架等精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的輔助，讓車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)都能精準(zhǔn)操控，給駕駛者帶來出色體驗(yàn) 。

具體來看，3.2L V6自然吸氣引擎最大功率可達(dá)184kW，在6300rpm時(shí)扭矩320Nm爆發(fā)，配合6擋S - tronic變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，0 - 100km/h加速僅需5.7秒，強(qiáng)大的動力與高效的傳動組合，讓加速過程一氣呵成，無論是城市超車還是高速馳騁，都能信心十足。

而2.0T四缸渦輪增壓引擎采用燃料直接噴射及渦輪增壓技術(shù)，搭配7檔雙離合變速箱，換擋迅速且平順，動力響應(yīng)積極。前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸掛經(jīng)過精密調(diào)校，在高速狀態(tài)下能緊緊抓住地面，確保車身的穩(wěn)定，過彎時(shí)車輛側(cè)傾極小，精準(zhǔn)跟隨駕駛者的意圖。

輪距的增加以及不同尺寸輪圈的運(yùn)用，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。17英寸輪圈不僅增添了運(yùn)動氣息，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的操控表現(xiàn)。此外，ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)保證車軸載荷平衡分配，使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。車速達(dá)到120公里/小時(shí)后，行李箱蓋上自動伸出的擾流板增加了下壓力，低于80公里/小時(shí)又自動收回，也可手動調(diào)節(jié)，為高速行駛的穩(wěn)定性提供了更多保障。

總之，19款奧迪TT憑借其優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、出色的懸掛調(diào)校、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)以及諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是追求速度激情還是日常駕駛的平穩(wěn)舒適，它都能滿足駕駛者的需求 。