奧迪 TT 國幾標(biāo)準(zhǔn)對其二手車價(jià)格影響不大。通常，影響二手奧迪 TT 價(jià)格的因素眾多，像汽車保值率、市場保有量、車輛使用情況、使用年限、車況等。國幾標(biāo)準(zhǔn)并非核心影響因素。奧迪 TT 因市場保有量少、不符合多數(shù)人對實(shí)用性的需求等，本身保值率就低，相比之下，排放標(biāo)準(zhǔn)對其二手車價(jià)格的影響就顯得較為有限了 。

從汽車保值率來看，奧迪 TT 由于設(shè)計(jì)和定位側(cè)重于動力性能與駕駛樂趣，和大部分國人對汽車實(shí)用性的需求不匹配，市場份額較小，這使得它在二手車市場的貶值率較高。比如 2011 款 TT Coupe 2.0TFSI 新車售價(jià) 51.90 萬，而二手車市場價(jià)格僅為 22.49 萬，巨大的價(jià)格落差主要是受自身特性和市場接受度影響，而非國幾標(biāo)準(zhǔn)。

車輛使用情況對二手奧迪 TT 價(jià)格影響更為直接。購買奧迪 TT 的車主多注重動力和操控性能，日常駕駛中車輛可能出現(xiàn)表面磨損或損傷，一旦有較大修理或事故痕跡，車輛殘值會顯著降低。同時(shí)，行駛里程數(shù)、使用年限以及車況的好壞，都會讓二手車價(jià)格產(chǎn)生較大波動。相比之下，國幾標(biāo)準(zhǔn)在這些因素面前，對價(jià)格的影響就不那么突出了。

另外，奧迪 TT 轎跑和敞篷跑車款式后排座椅不適合長時(shí)間乘坐人員，市場保有量小也導(dǎo)致維護(hù)和修理費(fèi)用較高。這些因素綜合起來，在二手車價(jià)格的形成中占據(jù)了主導(dǎo)地位，使得國幾標(biāo)準(zhǔn)對奧迪 TT 二手車價(jià)格的影響被進(jìn)一步弱化。

綜上所述，雖然排放標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上會影響二手車交易，但對于奧迪 TT 而言，諸多其他因素在價(jià)格形成過程中發(fā)揮著更為關(guān)鍵的作用，所以國幾標(biāo)準(zhǔn)對其二手車價(jià)格影響不大。