奧迪 Q5L 相較于 Q5，在操控性上有諸多不同，Q5 側(cè)重越野性能與扎實駕駛質(zhì)感，Q5L 則偏向城市駕駛的舒適性。在驅(qū)動系統(tǒng)上，Q5 的全時四驅(qū)越野突出，Q5L 的適時四驅(qū)更經(jīng)濟；變速箱方面，Q5 的采埃孚 8AT 換擋聰明，Q5L 的 7 檔濕式雙離合平順度佳。懸架上，Q5 處理稍顯生硬，Q5L 則富有韌性。駕駛質(zhì)感上，Q5 厚重，Q5L 則更為輕快。

具體而言，四驅(qū)系統(tǒng)是兩者操控性差異的一大關(guān)鍵因素。Q5 的托森差速器全時四驅(qū)，猶如一位時刻嚴陣以待的勇士，能持續(xù)為四個車輪分配動力，在越野路況下，提供強大的抓地力與出色的通過性，讓車輛從容應(yīng)對各種復(fù)雜地形。而 Q5L 的多片離合器式中央差速器適時四驅(qū)，更像是一位懂得權(quán)衡利弊的智者，日常以前驅(qū)為主，在需要時迅速切換為四驅(qū)模式，不僅滿足城市通勤需求，還提升了燃油經(jīng)濟性。

變速箱的不同也影響著駕駛體驗。Q5 的采埃孚 8AT 變速箱換擋邏輯清晰，降檔積極，升檔平順，在各種駕駛場景下都能快速響應(yīng)駕駛者的意圖。Q5L 的 7 檔濕式雙離合變速箱則在平順度和反應(yīng)速度上表現(xiàn)出色，為城市駕駛帶來更為流暢的動力傳輸。

懸架調(diào)校方面，Q5L 的懸架富有韌性，面對顛簸路面，它能巧妙地過濾震動，過彎時側(cè)傾小，給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘感受。Q5 的懸架處理則稍顯生硬，路感反饋強烈，在不良路面行駛時，震動感會更明顯。

駕駛質(zhì)感上，Q5 駕駛起來感受厚重，方向機更為緊繃，轉(zhuǎn)向力度相對較大，適合追求硬朗駕駛體驗的用戶。Q5L 坐姿更低，重心更低，行駛穩(wěn)定性更好，駕駛更輕松，在轉(zhuǎn)向 S 模式下轉(zhuǎn)向更為輕便。

總之，奧迪 Q5L 和 Q5 在操控性上各有千秋。Q5 憑借出色的越野性能和厚重的駕駛質(zhì)感，成為越野愛好者的心頭好；Q5L 則憑借經(jīng)濟的適時四驅(qū)、舒適的駕乘感受和輕快的駕駛體驗，更適合在城市中穿梭的用戶。消費者可根據(jù)自身需求和偏好來做出選擇 。