2019 款奧迪 RS 7 的動(dòng)力性能相當(dāng)卓越。它搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 463kW，最大輸出扭矩 850N·m，百公里加速僅 3.4 秒，這樣的成績使其在同級(jí)別車型中優(yōu)勢盡顯。匹配的 8 速手自一體變速箱換擋平順，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)合理分配動(dòng)力，帶來穩(wěn)定操控體驗(yàn)。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出不僅帶來推背感，更讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

這臺(tái)型號(hào)為DYG的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，從而為車輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。輕質(zhì)鋁合金的缸蓋和缸體材料，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量，提升了車輛的整體性能。

最大功率轉(zhuǎn)速處于6100至6800轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間，在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出最大的能量。而扭矩輸出的黃金區(qū)間在2500至5500轉(zhuǎn)/分鐘，意味著在日常駕駛中，車輛在較為寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能有出色的扭矩輸出，無論是起步還是中后段的加速，都能表現(xiàn)得游刃有余。

8速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合堪稱默契，它能根據(jù)不同的駕駛模式和路況，迅速且平順地完成換擋動(dòng)作。無論是激烈駕駛時(shí)的快速降檔，還是日常巡航時(shí)的平穩(wěn)升檔，都能做到恰到好處。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪的招牌技術(shù)，它時(shí)刻根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和路面情況，智能地將動(dòng)力分配到各個(gè)車輪，確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

總之，2019款?yuàn)W迪RS7憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)秀的變速箱以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，構(gòu)建起了一套強(qiáng)大的動(dòng)力體系。這使得它既能在賽道上展現(xiàn)出風(fēng)馳電掣的速度，又能在日常駕駛中提供舒適穩(wěn)定的操控體驗(yàn)，無疑是一款動(dòng)力性能十分杰出的高性能車型 。