奧迪 RS5 2020 款的動力性能相當(dāng)卓越。它配備 2.9L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，最大馬力 450PS，最大扭矩 600Nm，百公里加速僅 3.9 秒。這樣的數(shù)據(jù)，讓其加速迅猛無比，帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。與 8 速 Tiptronic 變速箱和 quattro?全時(shí)四驅(qū)配合，不僅換擋迅速平穩(wěn)，且動力分配精準(zhǔn)，在各種路況下都能展現(xiàn)出色的穩(wěn)定性與操控性，盡顯高性能車的魅力 。

這臺由奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合研發(fā)的發(fā)動機(jī)，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，既保證了高效的燃油噴射與燃燒，提升動力輸出，又有效減輕了發(fā)動機(jī)的重量，優(yōu)化了整車的重量分布。

相較于上一代 4.2L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，全新發(fā)動機(jī)在重量與體積上大幅縮減，使得車頭更加靈活，車輛重心布局更為合理。在帶來強(qiáng)悍動力輸出的同時(shí)，還兼顧了高效的油耗與環(huán)保表現(xiàn)，可謂一舉多得。

quattro?四驅(qū)系統(tǒng)以機(jī)械式扭矩感應(yīng)限滑差速器為核心，日常驅(qū)動力分配為 40:60，并且能夠無縫切換，實(shí)現(xiàn) 0 延時(shí)響應(yīng)。標(biāo)配的運(yùn)動差速器更是如虎添翼，在運(yùn)動模式下，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)擁有兩個(gè)調(diào)節(jié)階段，為駕駛者提供更多的駕駛樂趣與安全保障。同時(shí)，車輛還可選裝 RS 運(yùn)動懸架以及 DRC 動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升彎道性能，讓車輛在彎道中也能靈動自如。

總的來說，奧迪 RS5 2020 款憑借其出色的發(fā)動機(jī)性能、優(yōu)秀的變速箱匹配以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，在動力性能方面表現(xiàn)堪稱卓越，無論是直線加速還是彎道操控，都能給駕駛者帶來極致的體驗(yàn)，無愧于高性能車的名號。