奧迪 RS 4 的動力表現(xiàn)十分卓越。它搭載 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 450 馬力，最大扭矩 600 牛·米，與 8 擋手自一體變速箱默契配合，零百加速僅 4.1 秒。日常駕駛輕踩油門便有明顯動力反饋，急加速時全時四驅(qū)系統(tǒng)讓車輪穩(wěn)定抓地。不同駕駛模式下，動力特性差異明顯，既能在普通模式下動力充沛，又能在運動模式下帶來強烈推背感，聲浪激昂，可滿足多樣駕駛需求。

在普通模式下，奧迪 RS 4 的動力輸出相當“溫和”，但又不失充沛。它不會過于激進，卻能在你需要加速超車時，迅速做出反應(yīng)，輕踩油門，車輛便順滑地提速，這種順暢感讓人感覺無比愜意，日常駕駛輕松又自在。

而一旦切換到運動模式，它就像一頭被喚醒的猛獸。一腳油門下去，強烈的推背感瞬間將你緊緊壓在座椅上，源源不斷的動力洶涌而出，仿佛沒有盡頭。此時，發(fā)動機那激昂的聲浪傳入車內(nèi)，如同奏響的激昂樂章，進一步點燃你的駕駛激情。

它所配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)和 Torsen 中央差速器，在急加速時發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，確保四個車輪始終穩(wěn)定抓地，提供強大的附著力，讓車輛可以迅猛且平穩(wěn)地沖刺，操控性和加速性能得以完美提升。

此外，其 8 擋手自一體變速箱換擋迅速且平順，無論是升擋還是降擋，都幾乎察覺不到頓挫感，不僅提升了駕駛的舒適性，還能在動力傳輸上做到高效且穩(wěn)定。

總的來說，奧迪 RS 4 的動力表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。強大的發(fā)動機、高效的變速箱以及出色的四驅(qū)系統(tǒng)，共同打造出了令人贊嘆的動力性能。無論是日常通勤時的輕松駕馭，還是賽道上的激情馳騁，它都能憑借卓越的動力表現(xiàn)，給駕駛者帶來極致的體驗。