奧迪 RS4 的操控性十分出色，堪稱運(yùn)動車型中的操控典范。它搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，百公里加速僅 4.1 秒，匹配的 8 擋手自一體變速箱換擋平順迅速。底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配托森中央差速器，在麋鹿測試和繞樁測試中表現(xiàn)優(yōu)異，高速變線姿態(tài)穩(wěn)定。懸掛濾震、制動穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向手感佳，種種出色表現(xiàn)鑄就了它卓越的操控性。

首先，其底盤調(diào)校極為精妙。在麋鹿測試、繞樁測試以及高速變線這些極具挑戰(zhàn)性的場景中，奧迪RS4展現(xiàn)出了令人贊嘆的姿態(tài)穩(wěn)定性。前后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計，有效減少了車身側(cè)傾，讓車輪始終能緊緊貼合地面，保證了出色的抓地力。這種設(shè)計不僅提升了操控性，還兼顧了日常駕駛時的乘坐舒適性，哪怕在復(fù)雜路況下行駛，車內(nèi)乘客也不會有過多顛簸感。

剎車系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。經(jīng)過升級后的剎車系統(tǒng)，性能卓越，制動穩(wěn)定可靠。在高速行駛或激烈駕駛時，能夠及時、精準(zhǔn)地為車輛減速，給駕駛者十足的信心，讓每一次制動都成為安心的體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向手感也是奧迪RS4操控性的一大亮點(diǎn)。在駕駛過程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，接近極限狀態(tài)時，依然能保持不錯的操控表現(xiàn)，駕駛者的意圖能被車輛精準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)人、車之間的完美溝通。

全時四驅(qū)系統(tǒng)與托森中央差速器的組合更是錦上添花。極大地提高了車輪的機(jī)械抓地力，無論是加速還是在不同路況下行駛，都能確保車輛的穩(wěn)定性，讓動力更有效地傳遞到地面，帶來更為流暢的駕駛感受。

總之，奧迪RS4憑借其強(qiáng)勁的動力、精妙調(diào)校的底盤、可靠的制動、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及出色的四驅(qū)系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢，全方位打造出卓越的操控性能，無愧于運(yùn)動車型操控典范的稱號 。