奧迪 R8 16 款的操控性十分卓越。它搭載 5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動機，動力強勁，配合七擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速順暢。全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速鎖，結(jié)合雙橫臂式獨立懸架，讓操控精準(zhǔn)度極高。在賽道上，其油門和制動響應(yīng)靈敏，各種彎道都能輕松應(yīng)對，極限狀態(tài)容錯率高。多種優(yōu)勢集于一身，為駕駛者帶來非凡操控體驗 。

這款車的動力系統(tǒng)是其操控出色的基石。5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動機爆發(fā)出 620 馬力的最大功率以及 570N·m 的峰值扭矩，百公里加速僅 3.1 秒，最高時速可達(dá) 331km/h。如此強大的動力儲備，在加速超車、高速行駛時都底氣十足。七擋濕式雙離合變速箱換擋高效，幾乎沒有頓挫感，無論是日常駕駛還是激烈駕駛，都能及時準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛者的需求。

底盤懸架方面，全時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速鎖的組合，讓車輛在各種路況下都能分配好動力，確保穩(wěn)定行駛。雙橫臂式獨立懸架則提供了優(yōu)秀的側(cè)向支撐力，在過彎時車身姿態(tài)平穩(wěn)，側(cè)傾極小。即使是面對連續(xù)彎道，奧迪 R8 16 款也能精準(zhǔn)入彎、穩(wěn)定出彎，給駕駛者十足的信心。

R8 V10 GT 后驅(qū)版更是將操控性提升到新高度。新的變速箱換擋速度更快，加速性能更出色。Torque Rear 模式可按需調(diào)節(jié)扭矩輸出，配合進(jìn)氣歧管涂黑設(shè)計、減重和碳纖維套件，不僅提升了車輛的穩(wěn)定性，還優(yōu)化了轉(zhuǎn)彎速度。

此外，車輛配備的先進(jìn)牽引力控制系統(tǒng)，擁有 7 條特性曲線，可根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調(diào)整扭矩。同時，ESP 智能電子穩(wěn)定系統(tǒng)時刻保駕護(hù)航，在車輛出現(xiàn)失控傾向時及時介入，保證行駛安全。

總之，奧迪 R8 16 款憑借其強勁的動力、高效的傳動、出色的底盤懸架以及先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)，全方位打造了卓越的操控性能，無論是馳騁在賽道還是日常道路，都能讓駕駛者盡情享受操控的樂趣 。