目前沒有確切信息表明 AUDI R8 e-tron 有獨特安全配置。雖奧迪 e-tron 安全體系完備，有超 15 項智能駕駛輔助等主動安全系統(tǒng)，鋼鋁混合車身與 8 個安全氣囊構(gòu)建被動安全防線，電池也歷經(jīng)嚴苛測試。但這并非 Audi R8 e-tron 的情況。且外媒曝光的其渲染圖，更多是外觀造型變化，未涉及安全配置，所以無法對 Audi R8 e-tron 安全配置進行確切說明 。

不過，我們可以從奧迪品牌的整體安全理念和技術(shù)傳承來進行一些合理推測。奧迪在汽車安全領(lǐng)域一直處于行業(yè)前沿，致力于為消費者提供全方位的安全保障。旗下眾多車型都配備了先進的安全技術(shù)和豐富的安全配置，這些技術(shù)很可能會在 Audi R8 e-tron 上有所體現(xiàn)。

主動安全方面，奧迪常見的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等或許也會應(yīng)用到 Audi R8 e-tron 上。自適應(yīng)巡航可以自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者長途駕駛的疲勞；車道保持輔助則能在車輛無意識偏離車道時及時提醒并輔助糾正，降低事故風(fēng)險。

被動安全層面，奧迪先進的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和安全氣囊布局應(yīng)該也不會缺席。高強度鋼材與輕量化材料的合理運用，既能保證車身的堅固性，又能有效減輕整車重量，提升車輛性能。而多個安全氣囊的配備，可以在碰撞發(fā)生時為車內(nèi)乘員提供關(guān)鍵的保護。

雖然目前沒有確鑿信息，但基于奧迪對安全的重視以及技術(shù)儲備，我們有理由相信 Audi R8 e-tron 即使沒有獨特安全配置，也會具備奧迪品牌先進且完備的安全體系，為駕駛者和乘客的出行保駕護航。