奧迪新一代 R8 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。這是因?yàn)樗鳛楦咝阅芘苘?，零件價(jià)格高昂且供應(yīng)和服務(wù)有限，像剎車盤和輪胎等部件的更換費(fèi)用不菲。其保養(yǎng)周期方面，新車 5000 公里首次保養(yǎng)，之后每 1 萬公里小保養(yǎng)，小保養(yǎng)約 3000 - 5000 元，大保養(yǎng)換三濾約 5000 元。此外，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的高油耗以及較高的保險(xiǎn)費(fèi)用，也在一定程度上推高了整體的使用成本 。

具體來看，首保在10000公里或12個(gè)月時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用約1615元；20000公里或24個(gè)月時(shí)全面保養(yǎng)，費(fèi)用約5468元。以每年行駛20000公里為例，首年保養(yǎng)費(fèi)用約7083元，往后小保養(yǎng)工時(shí)和材料費(fèi)約3000 - 4000元，大保養(yǎng)換三濾費(fèi)用約5000元。而且整車雖然享有2年不限公里質(zhì)保，但后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)隨著年限和里程的增加而上升。

在燃油消耗上，奧迪R8搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，如5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)百公里油耗約17.6升，這無疑使得燃油成本成為日常開銷的重要部分。再加上保險(xiǎn)費(fèi)用，新車第一年全險(xiǎn)約9萬元，首年保費(fèi)高昂，后續(xù)不出險(xiǎn)雖有折扣，但總體保險(xiǎn)支出也較為可觀。

另外，日常車輛清潔維護(hù)一年費(fèi)用約三千到四千元，大保養(yǎng)時(shí)液體換新、輪胎等易損件更換成本同樣不低。即便選擇非官方授權(quán)維修店保養(yǎng)費(fèi)用可能更低，可車輛的保養(yǎng)質(zhì)量或許難以保證。

綜上所述，奧迪新一代R8保養(yǎng)成本確實(shí)較高。從保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用到高油耗，從保險(xiǎn)開支到易損件更換，各方面因素都使得養(yǎng)車成本居高不下。不過，對(duì)于熱愛R8的車主而言，在享受其帶來的極致駕駛體驗(yàn)同時(shí)，也需要做好充足的經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)備來承擔(dān)相應(yīng)的保養(yǎng)費(fèi)用。