奧迪 RS7 的舒適性更好。奧迪 RS7 作為高性能豪華轎車，配備空氣懸掛系統(tǒng)，能自動適應(yīng)不同路況，提供良好的舒適性與穩(wěn)定性，且車身較長，車內(nèi)空間寬敞，豪華內(nèi)飾也帶來愜意感受。而奧迪 R8 是純粹跑車，中置引擎布局與輕量化材料的運用，讓它更注重極致操控和賽道體驗，懸掛偏硬、空間較小，舒適性方面自然略遜一籌 。

從懸掛系統(tǒng)來看，RS7的空氣懸掛堪稱一大亮點。在面對顛簸路面時，它能迅速調(diào)整懸掛的硬度和高度，將路面的起伏有效地過濾掉，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感覺不到明顯的震動。即便是高速行駛過彎，空氣懸掛也能提供足夠的支撐力，保證車身的平穩(wěn)，舒適性與操控性兼顧得恰到好處。而R8為了追求極致的操控性能，懸掛調(diào)校得比較硬朗，這使得在日常行駛中，路面上一些細(xì)微的顛簸都會直接傳遞到車內(nèi)，長時間駕駛下來，舒適性會大打折扣。

車內(nèi)空間方面，RS7的優(yōu)勢也較為明顯。其車身尺寸保證了寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排，乘客都能擁有充裕的頭部和腿部空間，盡情舒展身體。而且，較大的車身也為后備箱提供了更多的儲物空間，實用性很高。反觀R8，由于中置引擎布局的設(shè)計，其車內(nèi)空間相對緊湊，后排空間更是幾乎只能用來放置一些小物品，對于對空間有需求的用戶來說，確實不太友好。

此外，RS7的豪華內(nèi)飾也為舒適性加分不少。精致的座椅材質(zhì)、細(xì)膩的內(nèi)飾工藝，都營造出了舒適的駕乘環(huán)境。相比之下，R8更側(cè)重于駕駛體驗，內(nèi)飾在舒適性的打造上就沒有RS7那么用心。

綜上所述，奧迪RS7在舒適性方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，它在兼顧高性能的同時，能為用戶帶來舒適的日常駕駛體驗。而R8則更像是為賽道而生的精靈，將更多的精力放在了操控性能上。如果你更看重舒適性，那么RS7無疑是更好的選擇。