奧迪 R8 的維修成本更高。奧迪 R8 作為高性能跑車，零部件價(jià)格高昂，供應(yīng)和服務(wù)有限，且保養(yǎng)需更高級(jí)的服務(wù)，這些因素共同推高了維修成本。例如其小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾約 3000 - 4000 元，大保養(yǎng)換三濾約 5000 元，保險(xiǎn)費(fèi)用 1 萬元以上。而奧迪 A8 雖為豪華車，但常見維修任務(wù)費(fèi)用多在合理范圍。相比之下，R8 維修成本的高昂態(tài)勢(shì)更為明顯 。

奧迪 R8 的變速箱維修成本也不容小覷。它作為高性能跑車，變速箱使用的材料和技術(shù)門檻要求高，多采用 7 擋雙離合變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件價(jià)格高。一般修理費(fèi)用大概 2000 左右，可這還只是基礎(chǔ)，具體會(huì)受車輛具體故障、受損位置、故障受損程度等多種因素影響。常見故障如泄漏、異響、頓挫、沖擊等，維修成本都不低。

反觀奧迪 A8，盡管它也是豪華車型，零部件和維修服務(wù)價(jià)格相對(duì)較高，但主要體現(xiàn)在車輛使用年限長或行駛里程多之后，一些常見的維修任務(wù)，例如更換剎車片、機(jī)油、空調(diào)濾芯等，費(fèi)用基本處于合理范疇。

另外，奧迪 R8 的保養(yǎng)周期和費(fèi)用也使得其維修成本居高不下。新車行駛 5000 公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，之后日常保養(yǎng)周期為 1 萬公里。一年兩次保養(yǎng)前期約 10000 元，后期還可能增加。若一年行駛 30000 公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 15000 元。并且車輛清洗和打蠟一年費(fèi)用約 3000 - 4000 元，這無疑又加重了整體的支出。

綜上所述，無論是從零部件價(jià)格、變速箱維修成本，還是保養(yǎng)周期與費(fèi)用等多方面綜合比較，奧迪 R8 的維修成本都要高于奧迪 A8。