奧迪 R8 不同駕駛模式下油耗差別較大。在節(jié)能模式中，變速箱積極升擋、油門反應(yīng)遲緩、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量少，因而最省油；舒適模式油門更靈敏，換擋時(shí)機(jī)不同，油耗有所上升；運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間增加，油門響應(yīng)快，油耗明顯增加；個(gè)性模式駕駛員可微調(diào)，通常耗油更多；自動(dòng)模式較為平衡，但油耗也高于節(jié)能模式。不同模式通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門輸出比和換擋時(shí)機(jī)，帶來(lái)不同油耗表現(xiàn) 。

具體來(lái)看，在市區(qū)行駛時(shí)，節(jié)能模式下奧迪 R8 的油耗約為 15L/100km，舒適模式則上升至約 18L/100km，運(yùn)動(dòng)模式的油耗進(jìn)一步攀升，達(dá)到約 22L/100km，自動(dòng)模式市區(qū)油耗約 20L/100km。而在高速行駛狀態(tài)下，節(jié)能模式油耗約 13L/100km，舒適模式約 15L/100km ，運(yùn)動(dòng)模式約 17L/100km，自動(dòng)模式約 16L/100km。由此可見，不同駕駛模式下，奧迪 R8 在市區(qū)和高速的油耗差距較為明顯。

奧迪 R8 Spyder 工信部綜合油耗為 12.4L/100km ，實(shí)際油耗在 12.1 - 17.0L/100km 之間。當(dāng)配備自動(dòng)啟停裝置以及慣性滑行模式時(shí)，滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)暫停部分氣缸工作，油耗可降至 11.7L/100km 。不過(guò)這和不同駕駛模式下的油耗對(duì)比，也能看出模式切換帶來(lái)的影響。

此外，新車搭載的低功率版 5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能設(shè)計(jì)本身就使油耗較高。二手奧迪 R8 市區(qū)約 20L/100km，高速或郊區(qū)約 15L/100km 。盡管奧迪 R8 的油耗相對(duì)較高，但它也有先進(jìn)技術(shù)來(lái)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，奧迪 R8 由于不同駕駛模式下節(jié)氣門輸出比和換擋時(shí)機(jī)的差異，在油耗上呈現(xiàn)出較大的差別。這些不同的油耗表現(xiàn)，也與車輛所追求的動(dòng)力性能以及車型定位相契合，讓駕駛者在追求不同駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也要接受相應(yīng)的油耗變化 。