奧迪 R8 高配的油耗受多種因素影響，大致在 10 - 25L/100km 波動(dòng)。該車搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，這使得其油耗本就相對(duì)較高。在不同路況下，市區(qū)行駛油耗約 20L/100km，高速或郊區(qū)約 15L/100km。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、地區(qū)路況差異以及車輛是否處于磨合期等，都會(huì)改變實(shí)際油耗。不過先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

先從發(fā)動(dòng)機(jī)說起，奧迪 R8 高配搭載 5.2L 或 5.6L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如此強(qiáng)大的動(dòng)力輸出必然會(huì)帶來較高的燃油消耗。當(dāng)駕駛者盡情釋放其澎湃動(dòng)力時(shí)，燃油也在快速消耗。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車這類激烈駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然大幅增加。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時(shí)機(jī)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，有效降低油耗。

不同地區(qū)的路況也會(huì)讓油耗產(chǎn)生較大差異。像重慶等地，地勢(shì)起伏大且道路擁堵，頻繁的啟停和爬坡，會(huì)讓奧迪 R8 的油耗攀升至約 25L/100km。而在成都等地，路況相對(duì)較好，車輛行駛較為順暢，油耗或許就能控制在約 17L/100km。

車輛處于磨合期時(shí)，各零部件之間尚未達(dá)到最佳配合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大，油耗通常也會(huì)偏高一些。過了磨合期，隨著零部件的磨合，油耗會(huì)有所改善。

值得一提的是，奧迪 R8 采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，減輕了車身重量，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。并且發(fā)動(dòng)機(jī)還配備閉缸技術(shù)、雙噴射系統(tǒng)和干式油底殼等先進(jìn)技術(shù)，在部分工況下可以關(guān)閉部分氣缸，提高燃油的利用率，從而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，奧迪 R8 高配車型雖因強(qiáng)大動(dòng)力導(dǎo)致油耗較高，但實(shí)際油耗受多種因素制約。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用為降低油耗提供了支持，只要駕駛者養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理選擇行駛路線，也能在享受駕駛樂趣的同時(shí)，讓油耗盡可能保持在合理范圍。