奧迪 S4 只有四驅(qū)版本，沒有后驅(qū)版本，其采用的全時四驅(qū)系統(tǒng)讓它在性能方面有著出色表現(xiàn)。后驅(qū)是僅后輪提供驅(qū)動力，而奧迪 S4 的四驅(qū)系統(tǒng)能讓四個車輪時刻都有動力輸出。這使得車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛，機械抓地力更強。并且在直線加速和彎道行駛時，全時四驅(qū)能有效降低動力損耗，讓奧迪 S4 擁有更卓越的操控性和穩(wěn)定性 。

在加速性能上，奧迪 S4 的全時四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。由于四個車輪都能獲得動力，起步時能更有效地將發(fā)動機的強大扭矩傳遞到路面，減少打滑現(xiàn)象，實現(xiàn)迅猛且平穩(wěn)的加速。相比后驅(qū)在某些情況下可能出現(xiàn)的后輪空轉(zhuǎn)，奧迪 S4 的四驅(qū)加速更直接，動力輸出均勻，無論是在干燥還是濕滑路面，都能以更短的時間達到理想車速。

過彎表現(xiàn)上，全時四驅(qū)更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在進入彎道時，它能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和路面情況，精確分配前后輪的動力，提供更好的循跡性。車輛能夠更精準地按照駕駛者的意圖入彎、彎中保持穩(wěn)定姿態(tài)，出彎時也能更快速地恢復(fù)動力輸出，一氣呵成。而后驅(qū)車在過彎時，需要駕駛者更高超的技巧來控制車輛姿態(tài)，稍有不慎就可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度等情況。

在不同路況適應(yīng)性上，奧迪 S4 的全時四驅(qū)系統(tǒng)讓它應(yīng)對自如。無論是積雪、泥濘道路，還是起伏較大的非鋪裝路面，四個車輪協(xié)同工作，確保車輛有足夠的抓地力和通過性。后驅(qū)車在這類路況下則會面臨較大挑戰(zhàn)，附著力不足容易導(dǎo)致陷車等情況。

總之，奧迪 S4 的全時四驅(qū)系統(tǒng)賦予了車輛卓越的性能。從加速到過彎，從城市道路到復(fù)雜路況，四驅(qū)系統(tǒng)都讓它有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來穩(wěn)定、高效且充滿樂趣的駕駛體驗。