2012 款奧迪 Q7 柴油版的越野能力較強(qiáng)。它搭載 3.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 340 馬力，最大扭矩 500N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。通過(guò)角度、離去角度和接近角度分別為 28 度、23 度和 25 度，涉水深度達(dá) 500 毫米。還配備空氣懸掛系統(tǒng)、quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤配置也較為出色。這些配置使它能應(yīng)對(duì)多種路況，在復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)出良好的越野性能。

強(qiáng)大的動(dòng)力是其越野的底氣所在。這臺(tái)3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速便能爆發(fā)高扭矩，在面對(duì)崎嶇山路、泥濘小道等惡劣路況時(shí)，能迅速輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，助力車輛輕松脫困。當(dāng)車輛陷入松軟沙地，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大扭矩使得車輪獲得足夠驅(qū)動(dòng)力，平穩(wěn)駛出困境。

出色的四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)更是越野的關(guān)鍵。quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)根據(jù)路況將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，增強(qiáng)車輛在不同路面的附著力和通過(guò)性?？諝鈶覓煜到y(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車身高度與懸掛軟硬程度，在顛簸路面上保持良好舒適性與穩(wěn)定性，確保駕乘者的舒適體驗(yàn)。

不僅如此，2012款奧迪Q7柴油版在車身材質(zhì)上也下足功夫。車身采用輕量化技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，減輕自身重量的同時(shí)提升了四驅(qū)效能，讓車輛在越野時(shí)更加靈活。

總之，2012款?yuàn)W迪Q7柴油版憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的四驅(qū)與懸掛系統(tǒng)以及優(yōu)秀的車身材質(zhì)，在越野性能方面表現(xiàn)突出。無(wú)論是復(fù)雜山路還是惡劣環(huán)境，它都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力，為駕駛者帶來(lái)可靠的越野保障，是一款越野能力值得肯定的車型。