在越野愛好者眼中，奧迪Q5L算具備一定越野能力的車。奧迪Q5L配備Quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力均勻輸出與扭矩分配，還可通過電子系統(tǒng)模擬差速鎖效果，操作便捷、反應(yīng)迅速。其滿載最小離地間隙166mm，接近角、離去角和通過角較大，懸掛行程長。并且，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，原廠輪胎抓地力好，這些都讓它擁有不錯(cuò)的越野表現(xiàn) 。

不僅如此，奧迪Q5L的車身尺寸也為其越野提供了諸多優(yōu)勢。它的長、寬、高分別為4770mm、1893mm、1667mm，軸距達(dá)2907mm。較長的軸距讓車輛在越野行駛時(shí)，能有效減少車身的晃動(dòng)，帶來更穩(wěn)定的駕駛感受；較寬的車身增加了橫向穩(wěn)定性，在經(jīng)過一些崎嶇不平的路面時(shí)，能更好地保持平衡。較高的車身保證了離地間隙，進(jìn)一步提升了車輛的通過性。寬大平整的后備箱空間，讓越野愛好者可以輕松裝下各種越野裝備和行李，不用擔(dān)心空間不足。

而且，奧迪Q5L的智能四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)升級(jí)，新電腦每秒檢測150個(gè)不同信號(hào)，能在0.5秒內(nèi)判斷路況、0.2秒內(nèi)完成四驅(qū)模式切換。在日常城市道路行駛時(shí)，它可以采用兩輪驅(qū)動(dòng)，以節(jié)省燃油；而當(dāng)遇到復(fù)雜路況時(shí)，能迅速切換到四驅(qū)模式，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)狀態(tài)下，還能將高達(dá)100%的動(dòng)力傳遞至車頭或后輪軸，幫助車輛順利通過困難路段。

綜上所述，奧迪Q5L雖然并非傳統(tǒng)意義上的硬派越野車，但憑借其優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、良好的通過性、穩(wěn)定的車身以及充沛的動(dòng)力等多方面因素，確實(shí)具備了一定的越野能力，能夠滿足大多數(shù)越野愛好者在不同路況下的駕駛需求，在越野領(lǐng)域擁有屬于自己的一席之地。