本田冠道有不少進口零部件。其中，2.0T車型搭載的變速箱是原裝進口的，2.0T發(fā)動機核心零部件源自海外，經(jīng)本地化組裝；1.5T發(fā)動機的主件從日本進口，在國內(nèi)完成組裝?？梢?，冠道在關(guān)鍵部件上依賴進口，這一方面保證了其性能與品質(zhì)，另一方面也兼顧了國產(chǎn)化需求，平衡了成本與技術(shù)，使這款車在市場上具備較強的競爭力。

從發(fā)動機的角度來看，2.0T發(fā)動機代號為K20C3，擁有出色的動力數(shù)據(jù)，最大功率可達200千瓦，扭矩達到370牛米。如此強勁的動力輸出，離不開其海外核心零部件的助力。而1.5T發(fā)動機代號為L15BD，功率提升至142千瓦，扭矩為243牛米，主件進口確保了其技術(shù)的原汁原味，在國內(nèi)組裝則實現(xiàn)了一定程度的本地化生產(chǎn)。

在變速箱方面，2.0T車型匹配的9速手自一體變速箱原裝進口，這為動力的傳輸和換擋的平順性提供了有力保障，讓駕駛者在操控過程中感受到流暢的駕駛體驗。1.5T車型匹配的CVT變速箱，雖然沒有明確資料表明其是否完全進口，但整體在動力匹配上精細平順，踏板感輕盈，這也反映出本田在動力系統(tǒng)調(diào)校上的深厚功底，以及關(guān)鍵部件對整體性能的重要支撐。

除了發(fā)動機和變速箱，底盤部分雖沒有詳細資料說明進口情況，但作為汽車三大件之一，本田對于底盤的調(diào)校向來有著獨特的技術(shù)和理念，或許在一些關(guān)鍵的底盤零部件上也會有進口的可能。

總之，本田冠道在核心部件上采用進口零部件，這是本田基于技術(shù)、品質(zhì)與市場多方面因素的考量。進口零部件為冠道帶來了可靠的性能和出色的駕駛質(zhì)感，也讓這款車在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)一席之地，滿足了消費者對于高品質(zhì)汽車的追求 。