奧迪進(jìn)口 e-tron 的充電時(shí)間，快充約 40 分鐘，使用 150kW 快充充電樁，30 分鐘左右能充滿 80%的電量，剩余 20%電量需再花 30 分鐘 。奧迪 e-tron 在理想狀態(tài)下，從 5%充至 70%，使用 150kW 快速充電功率大約 45 分鐘能充滿；從 5%充至 80%，直流快充僅需 40 分鐘左右。交流慢充的話，奧迪 e-tron Sportback 需 6.5 小時(shí)。不過(guò)實(shí)際充電會(huì)受多種因素影響，這些時(shí)間僅供參考。

環(huán)境溫度對(duì)奧迪進(jìn)口 e-tron 的充電時(shí)間有著不可忽視的作用。在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)降低，離子的移動(dòng)速度變慢，這就好比人在寒冷天氣里行動(dòng)會(huì)變得遲緩一樣，導(dǎo)致充電時(shí)間延長(zhǎng)。而在炎熱的夏季，雖然電池活性較高，但過(guò)高的溫度也可能觸發(fā)電池的保護(hù)機(jī)制，限制充電功率，同樣會(huì)使充電時(shí)間有所變化。

充電樁功率是決定充電時(shí)長(zhǎng)的關(guān)鍵因素之一。如果使用功率較低的充電樁，就如同用小水管給大水池注水，充電過(guò)程會(huì)比較漫長(zhǎng)。而當(dāng)使用符合車(chē)輛快充標(biāo)準(zhǔn)的高功率充電樁時(shí)，就像換上了大水管，能在更短的時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充電量。

電池自身的狀態(tài)也至關(guān)重要。隨著電池使用年限的增加和充放電次數(shù)的增多，電池的性能會(huì)逐漸衰減，充電效率也會(huì)降低。就像我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C(jī)電池，用久了充電速度會(huì)變慢，續(xù)航時(shí)間也會(huì)縮短。

綜上所述，奧迪進(jìn)口 e-tron 的充電時(shí)間并非固定不變，多種因素交織在一起，共同影響著最終的充電時(shí)長(zhǎng)。車(chē)主在實(shí)際充電過(guò)程中，要充分考慮這些因素，提前規(guī)劃好充電安排，以確保出行的順暢與便利 。