三元催化清洗劑的使用頻率一般為每 2-3 萬公里或每年清洗一次。

三元催化器是汽車尾氣處理系統(tǒng)的重要部分，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。隨著汽車使用，三元催化器表面會(huì)積聚膠質(zhì)積碳，影響工作效率。

三元清洗劑強(qiáng)力、快速、高效，能同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、燃燒和排氣系統(tǒng)，清除氧傳感器和三元催化器上的膠質(zhì)積碳。

清洗后，膠質(zhì)積碳和化學(xué)復(fù)合物被氧化燃燒成氣體排出，能治理尾氣，大幅降低 CO、HC 和 NOx，還能改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)油 5 - 20%，提高低溫冷啟動(dòng)能力，降低噪音，提高動(dòng)力性能，延長發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器的使用壽命。

不過，三元催化器不像機(jī)油、機(jī)濾有固定更換周期，通常在堵塞時(shí)清洗，正常清洗頻率每 4 - 5 萬公里一次較適中，頻繁清洗可能適得其反。

目前主流的清洗方式是打吊瓶，操作簡單，但效果一般。想要更好效果，可在 4S 店做相應(yīng)清洗項(xiàng)目或直接拆解用草酸清洗。保險(xiǎn)起見，車跑三萬公里時(shí)可拆下檢查并保養(yǎng)。