奧迪 RS7 的科技配置相對(duì)更豐富。奧迪 R8 與 RS7 均展現(xiàn)了奧迪的頂尖科技，但 RS7 在座椅通風(fēng)、空氣懸掛可自動(dòng)調(diào)節(jié)等方面更具優(yōu)勢(shì)。比如，RS7 的座椅不僅有加熱功能還有通風(fēng)，能給駕乘者帶來(lái)更舒適體驗(yàn)；空氣懸掛可根據(jù)不同路況調(diào)整懸掛高度與硬度。而 R8 側(cè)重極致速度與操控，在科技配置豐富度上略遜一籌 。

從座椅配置來(lái)看，RS7的優(yōu)勢(shì)十分明顯。其采用真皮座椅材質(zhì)，第一排座椅具備加熱和通風(fēng)功能，無(wú)論是在寒冷的冬日還是炎熱的夏天，都能為駕乘人員營(yíng)造舒適的乘坐環(huán)境。而R8雖然同樣是真皮座椅，但第一排座椅僅配備了加熱功能，在舒適性配置上稍顯不足。

再看懸掛系統(tǒng)，RS7配備的空氣懸掛是一大亮點(diǎn)。這一系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)整懸掛的高度和硬度，在面對(duì)不同的路況時(shí)，比如崎嶇的山路或者平坦的高速公路，都能及時(shí)做出調(diào)整，保證車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。相比之下，R8采用的雙橫臂獨(dú)立懸架雖然在高速穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，適合賽道駕駛，但缺少了空氣懸掛這種根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)的科技配置。

此外，在空間布局上，RS7作為中大型車，擁有寬敞的車內(nèi)空間，這本身也是一種實(shí)用的“科技配置”體現(xiàn)。它的4座布局能夠滿足更多出行需求，而R8作為中置引擎雙座跑車，車身緊湊，空間實(shí)用性較弱。

綜上所述，奧迪RS7憑借在座椅通風(fēng)、空氣懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)以及更寬敞實(shí)用的空間等方面的優(yōu)勢(shì)，在科技配置豐富度上更勝R8一籌。不過(guò)，這并不意味著R8就沒(méi)有其獨(dú)特魅力，它在速度與操控上的卓越表現(xiàn)，同樣吸引著追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。兩款車各有千秋，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求和偏好來(lái)做出選擇 。