15款奧迪A3二手車價格通常低于同款新車價格。2015年國產(chǎn)奧迪A3新車指導價在16.59 - 26.56萬不等，如今在二手車市場，6 - 7年車齡、里程5 - 8萬公里的，10萬元以內(nèi)基本就能拿下。不過在特定情況下，二手車也可能比新車貴，比如限量版、行駛里程短、保養(yǎng)佳或市場供需失衡時，但此類情況并不常見。購車時建議綜合多方面因素考量。

具體來看，2015年國產(chǎn)奧迪A3 35TFSI手動擋車型，兩廂版新車售價18.49萬，三廂版售價19.09萬 。1.8T排量的如Sportback 40 TFSI舒適型新車價格更是達到了26.56萬。然而時光流轉(zhuǎn)，當這些車進入二手車市場，歷經(jīng)歲月與里程的洗禮，價格有了大幅的回落。在當前的二手車交易環(huán)境中，那些有著6 - 7年車齡、行駛里程處于5 - 8萬公里區(qū)間的2015款奧迪A3，以相對親民的姿態(tài)出現(xiàn)在消費者面前，10萬元以內(nèi)就能夠?qū)⑵涫杖肽抑?。這對于預算有限但又渴望擁有豪華品牌座駕的消費者來說，無疑有著巨大的吸引力。

而出現(xiàn)二手車比新車貴這種特殊情況時，限量版或特別版本的車型往往是典型代表。由于其生產(chǎn)數(shù)量極為有限，就像是稀世珍寶，對于那些追求獨特、渴望與眾不同的購買者而言，愿意付出更高的價格來擁有這份獨一無二。行駛距離很短的二手車，因其零部件尚未完全磨損，在購買者眼中，仿佛能夠獲得更多的使用年限，而且感覺如同撿到了一個劃算的交易，所以也愿意為其支付更高的價錢。再者，保養(yǎng)得很好的車輛，購買者會認為在未來的使用過程中，維修費用將會大大減少，從長遠來看是一筆性價比不錯的買賣，自然也就不介意價格稍高一些。還有一種情況就是市場供需關(guān)系的失衡，如果某一時期奧迪A3車型需求量大，而供應短缺，那么價格上漲也就在所難免。

總之，15款奧迪A3二手車與新車價格對比呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。正常情況下二手車價格明顯低于新車，為消費者提供了更為經(jīng)濟的選擇；而在特定的一些情形下，二手車價格可能會高于新車。消費者在購車時，不能僅僅著眼于價格，還需要綜合考慮車輛的實際狀況、自身的需求以及后續(xù)的使用成本等多方面因素，這樣才能做出最適合自己的購車決策，選到心儀且性價比高的愛車。