二手奧迪 R8 的落地價(jià)因車齡、配置、行駛里程、車況等因素而在幾十萬到兩百多萬間波動(dòng)。車齡新、配置高、行駛里程少且車況佳的車輛價(jià)格更高，比如 2021 款 V10 Coupe performance 行駛里程 1.1 萬公里，車況好的約 198.2 萬；而 2009 年上牌的則只需 49.8 萬。買二手奧迪 R8 要綜合多方面因素考量，才能買到價(jià)格合理、狀況良好的愛車。

車齡是影響二手奧迪 R8 價(jià)格的重要因素之一。隨著時(shí)間的推移，車輛的零部件會(huì)逐漸磨損，技術(shù)也可能會(huì)相對(duì)落后，所以車齡越長，價(jià)格往往越低。像一臺(tái)新車 280 萬的 R8，十年后還能值 80 萬左右，保值率接近 30% 。從具體年份車型來看，2013 年左右車齡較新的車型，一般行情在 80 萬元左右；2014 年左右的車型價(jià)格超百萬 。由此可見車齡對(duì)價(jià)格的影響較為明顯。

配置方面，高配置車型通常價(jià)格更高。例如一些配置拉滿，帶有碳纖維、bo 音響還有尾翼等原車自帶高端配置的車型，相比基礎(chǔ)配置車型，在二手市場上也會(huì)有更高的價(jià)值體現(xiàn)。如 18 年奧迪 R8 滿配 p 版，指導(dǎo)價(jià)＋落地 280w，原車漆，行駛里程 2.9 萬 km，結(jié)緣價(jià) 108.8 萬 ，就很好地說明了配置對(duì)于價(jià)格的加成作用。

行駛里程也是不可忽視的因素。行駛里程越少，車輛的磨損相對(duì)越小，剩余使用壽命相對(duì)更長，價(jià)格也就更有優(yōu)勢(shì)。像 2018 年 7 月行駛 1.29 萬公里的約 106 萬，而 2011 年 6 月行駛 8 萬公里的則約 111 萬，對(duì)比之下可以看出，即使車齡稍老一些，但行駛里程少的車輛在價(jià)格上也有一定競爭力。

車況的好壞更是直接關(guān)系到車輛的價(jià)格。車況較好的車輛，消費(fèi)者會(huì)更放心購買，價(jià)格自然也會(huì)偏高。以 2021 款 V10 Coupe performance 為例，行駛里程約 1.1 萬公里，車況較差的約 180.44 萬，車況一般的約 190.94 萬，車況較好的約 198.2 萬，車況的差別導(dǎo)致價(jià)格有明顯的梯度變化。

此外，保險(xiǎn)和審車時(shí)間、手續(xù)及保養(yǎng)情況等，同樣會(huì)在一定程度上影響二手奧迪 R8 的落地價(jià)格。如果車輛手續(xù)齊全，保養(yǎng)記錄良好，也能為車輛的價(jià)格加分。

總之，二手奧迪 R8 的落地價(jià)格是多種因素共同作用的結(jié)果。在購買二手奧迪 R8 時(shí)，一定要綜合考慮車齡、配置、行駛里程、車況等多方面因素，最好找專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)，并詳細(xì)了解車輛的歷史記錄，同時(shí)通過試駕親身體驗(yàn)車輛狀況，這樣才能在眾多選擇中，挑選到一輛性價(jià)比高且符合自己需求的心儀座駕。