11 年奧迪 A8 與同年款其他豪車相比有何優(yōu)勢

11 年奧迪 A8 與同年款其他豪車相比,優(yōu)勢不少。

外觀上,車身線條修長,運動時尚,天使眼大燈犀利,貫穿式鍍鉻尾燈和六邊形進氣格柵很有視覺沖擊力,有棱有角的線條顯年輕,比奔馳 S 級還豪華。

內(nèi)飾豪華有層次,多功能方向盤和換擋撥片提升駕駛感受,大量皮質(zhì)和木制材料顯豪華,10.1 英寸顯示屏功能豐富,雙溫區(qū)自動空調(diào)舒適,真皮座椅舒適,三連屏有科技感。

空間方面,長寬高和軸距尺寸理想,前后排寬敞,天窗讓空間感更好,后備箱空間不錯。

動力上,搭載 4.0 升發(fā)動機,馬力達 460 匹,扭矩 660 ?!っ?,匹配手自一體變速箱,加速快,0-100 公里/小時僅 4.4 秒。安全配置全,像外后視鏡自動防眩目、HUD 抬頭顯示、制動輔助等保障安全。

奧迪 A6 比,A8 定位更尊貴豪華,尺寸更大更大氣,輪胎規(guī)格高,油耗 9.90 - 12.38L/100km,車型豐富發(fā)動機選擇多,全鋁車身堅固減重。

寶馬 735Li 比,外觀上 A8 更穩(wěn)重,內(nèi)飾 A8 科技感足用料好,性能上 2.0T 發(fā)動機動力和 735Li 的 3.0T 差距不大,賽道中 A8 姿態(tài)好,能通過單獨輪胎有附著力的滑輪組,7 系做不到,濾震和 NVH 方面 A8 懸架韌性足。

和奔馳 E300 比,A8 空間和豪華感更好,駕駛體驗佳。

價格上,落地價 58 萬左右,和奔馳 E300 豪華版有差別,動力方面,入門版 2.0 升渦輪增壓引擎,輸出 265 匹馬力和 370 牛米扭矩,搭配 ZF8 速自動變速器,起步有力,后續(xù)輸出絲滑,高速動力響應(yīng)稍弱有渦輪遲滯,最高時速 250 公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

長安睿騁 CC 比較劃算的配置可考慮 1.5T 自動尊雅型。這款車能帶來獨特的高級體驗,“呼吸式”大燈與“三指飛屏”令人眼前一亮,環(huán)抱式駕艙等設(shè)計盡顯豪華。它在智能化方面表現(xiàn)卓越,360 度全景影像、ACC 全速自適應(yīng)巡航等高科技配置一應(yīng)俱
不同品牌汽車的平衡塊通常不通用。汽車平衡塊的作用是確保車輪在高速旋轉(zhuǎn)時保持動平衡,減少異常磨損,提升行駛舒適性與安全性。然而,不同品牌汽車在輪轂和輪胎的設(shè)計、材質(zhì)以及制造工藝上都存在差異,這就導(dǎo)致所需平衡塊的規(guī)格、型號、安裝位置等各不相同。
2012 年奧迪 A3 的操控性能相當(dāng)出色,備受眾多車主青睞。它方向盤手感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且有恰到好處的阻尼感,能帶來良好的駕駛反饋。高速行駛時車身穩(wěn)定,即便開到較高速度也不發(fā)飄。剎車系統(tǒng)靈敏,讓駕駛更有安全感。懸掛系統(tǒng)有效減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,運動
奧迪 A3 手動擋的動力輸出較為順暢。奧迪 A3 手動擋車型配備的 1.8 TFSI 發(fā)動機,具備出色的調(diào)校。在實際駕駛中,這款發(fā)動機能很好地將動力傳遞至車輪,無論是在城市道路的正常行駛,還是在高速上超車,動力輸出都表現(xiàn)得穩(wěn)定且連貫,讓駕駛
上劃加載更多內(nèi)容