2024 年奧迪 A3 在同級(jí)別車型中的競爭力還是不錯(cuò)的。

價(jià)格方面，其指導(dǎo)價(jià)為 20.31 - 25.13 萬元，各地經(jīng)銷商還有不同程度優(yōu)惠，部分地區(qū)實(shí)際購車最低報(bào)價(jià) 13.50 萬元起，相比奔馳 A 級(jí) 2024 款 A 200 L 時(shí)尚型、奧迪 A4L 2024 款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型等，價(jià)格較為親民。

配置上，搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速干式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，零百加速 9 秒，能滿足日常需求。前臉年輕時(shí)尚，蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)有特色。車身尺寸方面，兩廂版長 4351mm、寬 1815mm、高 1458mm，軸距 2630mm；三廂版長 4548mm、寬 1814mm、高 1429mm，軸距 2680mm。

外觀采用全新前臉造型，保留大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)更顯野性，標(biāo)配全新全 LED 透鏡式大燈和前發(fā)光 LOGO，提供格柵氛圍燈，大燈可自定義造型和在中控屏設(shè)置。內(nèi)飾精簡物理按鍵，新增多種配色，升級(jí) 30 色氛圍燈和音響系統(tǒng)，座椅采用環(huán)保材料。

動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋干式雙離合變速箱，最大功率 118kW，在同級(jí)別燃油車中有優(yōu)勢，但相比國產(chǎn)新能源車不突出，且 1.5T+7 擋干式雙離合組合不受歡迎，還需加 95 號(hào)汽油增加用車成本，不過前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架有誠意。

空間表現(xiàn)一般，車身長度和軸距在同級(jí)別中沒有優(yōu)勢，可能推出兩廂版滿足部分代步需求。配置方面與在售車型或保持一致或小幅升級(jí)，難拼國產(chǎn)車型。主力車型終端零售價(jià)已跌至 15 萬元左右，新款大概率采用“高指導(dǎo)價(jià)、低零售價(jià)”策略。

銷量上，2024 年 9 月為 3970 輛，7 月為 4129 輛，同比均下降。但對(duì)于喜歡燃油車和奧迪品牌的消費(fèi)者來說，新款降價(jià)后仍有一定吸引力。