奧迪 rs etron 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

奧迪 rs etron 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。

內(nèi)飾上,采用最新設(shè)計(jì)布局,線條硬朗有未來(lái)感。配備 12.3 英寸奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版與 10.1 英寸 MMI 觸控顯示屏,標(biāo)配增強(qiáng)版 MMI 智能娛樂系統(tǒng),支持快速 LTE 高級(jí)傳輸、內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)航能實(shí)時(shí)采集路況并計(jì)算最佳路線,還支持手機(jī)無(wú)線充電。AUDI connect 服務(wù)有遠(yuǎn)程操控功能,標(biāo)配丹麥 Bang & Olufsen 高級(jí)音響系統(tǒng)。

外觀方面,符合 GT 車外型,車身時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。尺寸為長(zhǎng) 4989mm、寬 1964mm、高 1390mm,軸距 2900mm,擁有絕佳比例。線條寬闊犀利,轎跑式設(shè)計(jì)與獨(dú)特空氣力學(xué)設(shè)計(jì)凸顯低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。機(jī)蓋空氣力學(xué)設(shè)計(jì)呼應(yīng)概念車,進(jìn)氣格柵上部封閉,點(diǎn)綴蜂窩元素,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口結(jié)合導(dǎo)流槽高效冷卻。側(cè)圍肩線與后輪拱強(qiáng)化光影效果,車身更修長(zhǎng)。

動(dòng)力上,采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),總輸出功率 440kW,總扭矩 830 牛·米,電池容量 83.7kWh,WLTP 工況續(xù)航 472 公里。提供 11kW 慢充和 270kW 快充,快充 5 分鐘能行駛 100 公里,5%充電到 80%僅需 20 分鐘。RS e-tron GT 遵守空氣力學(xué)理念,設(shè)計(jì)獲紅點(diǎn)大獎(jiǎng)?wù)J可,三組續(xù)航模式采用 epa 工況標(biāo)準(zhǔn),快充 5 分鐘能行駛 400 公里,20%充電到 28%只需 20 分鐘。

其延續(xù)奧迪豪華設(shè)計(jì),前臉六邊形封閉格柵配狹長(zhǎng)激光大燈,側(cè)面動(dòng)感腰線,輪圈低阻力。車身長(zhǎng) 4990 毫米、寬 1960 毫米、高 1410 毫米,軸距 2900 毫米。是奧迪最強(qiáng)電動(dòng)跑車,搭載前后雙電機(jī),前電機(jī) 175kW,后電機(jī) 335kW,系統(tǒng)綜合 440kW,總扭矩 830N·m,還有兩檔高性能變速箱。誕生于 J1 高性能純電平臺(tái),續(xù)航實(shí)力強(qiáng),基于高性能三元鋰離子軟包電芯和自研電池 Pack,總?cè)萘?93.4 kWh,CLTC 工況最大續(xù)航 495 公里。一汽奧迪與經(jīng)銷商建超 8000 個(gè)充電終端和 50 座快速充電站。內(nèi)飾年輕時(shí)尚,方向盤運(yùn)動(dòng)且真皮加熱,中控區(qū)材質(zhì)高檔,10.1 英寸中控屏簡(jiǎn)潔功能全,還有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),多種設(shè)計(jì)風(fēng)格包滿足需求,RS style 包添亮色,有前后兩個(gè)行李廂,電驅(qū)動(dòng)單元緊湊放大車內(nèi)空間,后排行李廂 450L,前艙 100L,細(xì)節(jié)人性化。搭載全球 800 伏系統(tǒng),能持續(xù)超高速 DC 充電,最大功率 270kW,20 分鐘充電至 80%容量,實(shí)現(xiàn) 320 公里以上續(xù)航。12.3 英寸液晶儀表和 10.1 英寸中控大屏操作方便科技感強(qiáng),三幅式多功能方向盤與擋把激發(fā)駕控欲望,踏板及擱腳板不銹鋼材質(zhì)沉穩(wěn),奧迪專屬方案滿足多元需求,標(biāo)配高級(jí)音響。

外觀采用家族語(yǔ)言設(shè)計(jì),前臉進(jìn)氣格柵經(jīng)典,激光大燈活力足,車身側(cè)面腰線流暢大氣,尾部精致,尺寸比例佳,獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)顯運(yùn)動(dòng)感,沿用家族新語(yǔ)言,配色亮眼,表面設(shè)計(jì)獨(dú)特,前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口冷卻好,側(cè)圍肩線與后輪拱魅力足,配備雙五輪輻輪轂減阻?!癛S”標(biāo)識(shí)顯高性能,剎車燈帶警示與美感兼具。動(dòng)力上,前、后橋雙永磁同步電機(jī),綜合峰值功率 440kW,最大扭矩 830N.m,配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)百公里加速 3.3 秒,最高時(shí)速 250km/h,能量回收系統(tǒng)提升續(xù)航,搭載 800 伏系統(tǒng)直流充電快,前后橋電機(jī)綜合最大功率 450kw,最大扭矩 830N·m,續(xù)航超 488 公里,懸架穩(wěn)定,標(biāo)配 quattro 提高加速與靈活性。從車身側(cè)面看,腰線流暢大氣,飽滿設(shè)計(jì)顯運(yùn)動(dòng),寬 C 柱傳統(tǒng)延續(xù),配大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂,運(yùn)動(dòng)氣息濃。尾部新樣式尾燈與前臉呼應(yīng),更精致。車身尺寸長(zhǎng) 4989mm,寬 1964mm,高 1390mm。

總之,起步快、乘坐舒適、油耗出色,是堵車城市消費(fèi)者佳選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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