大眾進(jìn)口 SUV 中，途銳車型的性價(jià)比相對(duì)較高。

從尺寸來看，途銳車長 4878mm，寬 1984mm，軸距 2899mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排較寬敞，天窗設(shè)計(jì)增加了空間感受，后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)中排在前列。

動(dòng)力方面，3.0T 銳尊火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版采用 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 340，峰值扭矩 450，匹配手自一體變速箱，零百加速成績 5.9S。

配置上，主被動(dòng)安全配置齊全，如自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等。自動(dòng)駐車避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降保障低速安全過陡坡，膝部氣囊降低二次碰撞中乘員膝部傷害。

外觀上，車頭厚重，中網(wǎng)和大燈貫穿式設(shè)計(jì)，全 led 光源犀利，車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)有層次感，尾部造型簡潔，尾燈是全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾簡潔大氣，大面積真皮軟包，手感好，中控液晶顯示屏有科技感，方向盤真皮，整體時(shí)尚合理且用料扎實(shí)。

現(xiàn)在途銳降幅力度大，裸車起步不到 44 萬，提供 2.0T、3.0T 兩種動(dòng)力可選，全系標(biāo)配采埃孚 8AT 變速箱和空氣懸掛系統(tǒng)，底盤扎實(shí)，配置豐富。

比起寶馬 X5 等車型，途銳性價(jià)比高。其歷史和過往也很出色，在達(dá)喀爾拉力賽和拖拽波音 747 飛機(jī)上有突出表現(xiàn)，經(jīng)過三代進(jìn)化，保持優(yōu)秀機(jī)械性能的同時(shí)，性價(jià)比提升。

對(duì)于追求充沛動(dòng)力且常跑高速的用戶，3.0T 版本是更好的選擇。